Kangoo Dieselmotor läuft zu fett

Ich habe ein Problem mit meinem 2007er Renault Kangoo Diesel mit 53851 km. Seit einiger Zeit bemerke ich, dass der Motor zu fett läuft. Die Symptome sind reduzierte Motorleistung, die Motorkontrollleuchte geht ab und zu an, unruhiger Motorlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Ruckeln beim Beschleunigen. Ich vermute ein defektes Einspritzventil oder eine defekte Einspritzdüse. Hat jemand ein ähnliches Problem gehabt und kann mir einen Rat geben?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich fahre auch einen Kangoo mit Dieselmotor und hatte ähnliche Probleme. Reduzierte Motorleistung, erhöhter Kraftstoffverbrauch... Es war, als würde das Auto ständig mit angezogener Handbremse fahren. Haben Sie die Zündkerzen oder den Katalysator überprüft? Diese können ebenfalls ähnliche Symptome verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre schnelle Antwort! Ich habe die Zündkerzen oder den Katalysator noch nicht überprüft, werde dies aber so schnell wie möglich tun. Hatten Sie auch die Motorkontrollleuchte an? Und ruckelte der Motor beim Beschleunigen? Wie haben Sie das Problem gelöst?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, die Motorkontrollleuchte ging auch gelegentlich an. Und das Ruckeln beim Beschleunigen war definitiv da, besonders bei niedrigeren Geschwindigkeiten. Ich ging in die Werkstatt. Sie überprüften die Kraftstoffeinspritzdüsen und stellten fest, dass eine defekt war. Nach dem Austausch lief alles wieder reibungslos. Ich würde Ihnen empfehlen, dasselbe zu tun. Vorsicht ist besser als Nachsicht.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Hilfe! Ich habe Ihren Rat befolgt und das Auto in die Werkstatt gebracht. Ich habe die Einspritzdüsen überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass eine von ihnen tatsächlich defekt war. Nach dem Austausch lief der Motor wieder reibungslos. Die Reparatur kostete 515 €. Das Auto fährt wieder wie neu!

(Übersetzt von Englisch)

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