thomasschroeder1
Kangoo-Kurbelgehäuseentlüftungsproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Renault Kangoo Diesel von 2020 zeigte Symptome wie eine leuchtende Motorwarnleuchte, Leistungsverlust, Rauch beim Beschleunigen und unruhigen Leerlauf. Es wurde vermutet, dass diese Probleme mit dem Kurbelgehäuseentlüftungssystem zusammenhängen, insbesondere mit einem möglichen Problem am PCV-Ventil. Die Lösung bestand im Austausch des defekten Kurbelgehäuseentlüftungsventils, wodurch die Leistungsprobleme behoben wurden.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
thomasschroeder1 (community.author)
Unruhiger Leerlauf, ja! Wie haben Sie das herausgefunden und was haben Sie getan, um es zu beheben?
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leaguenther1
Ich bin mir ziemlich sicher, dass es das Kurbelgehäuseentlüftungsventil ist. Wenn der Motor so Probleme hat, würde ich vorschlagen, ihn in eine Werkstatt zu bringen. Wenn es das Ventil ist, rechnen Sie mit etwa 360€.
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thomasschroeder1 (community.author)
Vielen Dank für die Hilfe! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – das Kurbelgehäuseentlüftungsventil musste ersetzt werden. Läuft jetzt wie ein Traum!
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RENAULT
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KANGOO
leaguenther1
Klingt bekannt! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Kangoo. Die Symptome klingen gleich. Läuft er auch etwas unrund im Leerlauf? Es könnte ein Leck im Kurbelgehäuseentlüftungssystem sein. Das PCV-Ventil (Positive Kurbelgehäuseentlüftung) kann diese Probleme verursachen, wenn es ausfällt. Es ist Teil der Emissionskontrolle des Motors und leitet Gase aus dem Kurbelgehäuse zurück in den Ansaugtrakt.
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