Kangoo Nockenwellensensor Problem

Ich habe Probleme mit meinem 2009er Renault Kangoo mit Benzinmotor. Bei etwa 101806 km ist er schwer zu starten, geht im Leerlauf aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Die Diagnose deutet auf einen defekten Nockenwellensensor, möglicherweise ein fehlerhaftes Encoder-Rad. Klingt das richtig, und was sollte ich überprüfen, bevor ich es reparieren lasse?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das kommt mir sehr bekannt vor! Ich fahre auch einen Kangoo, einen etwas älteren. Ich hatte vor einiger Zeit die gleichen Probleme – schlechtes Anspringen, Abwürgen und die Motorkontrollleuchte. Es war der Nockenwellensensor, wie Ihre Diagnose sagt. Haben Sie, bevor Sie ihn austauschen, die Verkabelung und die Anschlüsse zum Sensor überprüft? Ein lockerer Anschluss kann die gleichen Probleme verursachen und ist eine viel günstigere Lösung.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Tipp. Können Sie mir sagen, welche Anschlüsse ich überprüfen soll, und gibt es eine Möglichkeit, den Sensor zu testen, bevor ich ihn ersetze? Ich kenne mich ein wenig mit Motoren aus, möchte aber sichergehen, bevor ich einen neuen Sensor kaufe.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe den Stecker selbst überprüft und sichergestellt, dass er fest sitzt und nicht korrodiert ist. Ich habe den Sensor nicht mit einem Multimeter getestet, aber das könnten Sie tun. Ehrlich gesagt, mit Ihren Symptomen und dem Code versagt der Sensor wahrscheinlich. Ich würde eine Werkstatt aufsuchen; sie können dies bestätigen und ihn ersetzen. Meiner hat 695 € gekostet. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Hilfe. Ich war in einer Werkstatt, und sie stimmten zu, dass es ein defekter Nockenwellensensor war und ersetzt werden musste. Es ist jetzt repariert und läuft super. Nochmals vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung.

(Übersetzt von Englisch)

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