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Kangoo Servolenkung Vibration

Ich habe Probleme mit meinem 2019er Renault Kangoo Diesel, der 55.920 km gelaufen ist. In letzter Zeit vibriert und zittert die Servolenkung, und das Fahrverhalten fühlt sich schwammig an. Es erfordert viel mehr Kraft zum Lenken, fast so, als würde die Servolenkung zeitweise ausfallen. Ich habe nach Fehlern gescannt und einen gefunden, der sich auf die Servolenkung bezieht. Ich habe gelesen, dass ein defektes Kabel oder ein Steckeranschluss der Schuldige sein könnte. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt? Ich habe den Hydraulikflüssigkeitsstand überprüft, und er scheint in Ordnung zu sein.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Kangoo Diesel von 2019 mit 55.920 km Laufleistung weist Vibrationen, Schütteln und schwammiges Fahrverhalten in der Servolenkung auf, was auf einen intermittierenden Ausfall der Servolenkung hindeutet. Ein Fehlercode im Zusammenhang mit der Servolenkung wurde gefunden, und ein defekter Kabel- oder Steckverbindung wird vermutet. Nach Überprüfung des Hydraulikflüssigkeitsstands und unter Berücksichtigung der Achsvermessung wurde das Problem durch Reparatur eines defekten Steckverbinders behoben, wodurch die normale Lenkfunktion wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich bin auf ähnliche Probleme mit meinem vorherigen Volvo V70 gestoßen. Die von Ihnen beschriebenen Symptome spiegeln meine Erfahrungen wider. Eine fehlerhafte Verbindung kann sich tatsächlich auf diese Weise manifestieren; stellen Sie es sich wie einen losen Draht in einer Lampe vor – manchmal funktioniert es, manchmal nicht. Haben Sie die Achsvermessung überprüft? Eine falsche Ausrichtung kann manchmal Lenkungsprobleme verstärken.

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Danke für den Einblick! Ich hatte die Achsvermessung nicht in Betracht gezogen. Sie wurde vor ein paar Jahren durchgeführt, aber vielleicht ist sie jetzt verstellt. Wo an Ihrem Volvo haben Sie die schlechte Verbindung gefunden, und wurde der Fehler auch im Fehlerspeicher abgelegt?

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Der defekte Anschluss in meinem Volvo befand sich im elektrischen Kabelbaum des Lenksystems. Der Fehler war tatsächlich im Fehlerspeicher des Fahrzeugs abgelegt. Angesichts Ihrer Symptome und des Fehlercodes würde ich Ihnen empfehlen, die Kabel- und Steckverbindungen von einem qualifizierten Techniker gründlich überprüfen zu lassen. Es ist am besten, eine ordnungsgemäße Diagnose und Reparatur sicherzustellen, bevor sich das Problem verschlimmert.

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Danke für den Rat! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es war ein defekter Stecker. 95 € später funktioniert es wie erwartet!

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