Karoq Bremspedalvibration

Ein ungewöhnliches Bremsgefühl beim Karoq deutet oft auf elektrische Probleme hin, anstatt auf rein hydraulische Bremsdefekte. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Volvo, obwohl die Symptome etwas anders waren. Haben Sie zuerst den Bremsflüssigkeitsstand und den Zustand geprüft? Niedrige Spannung kann die ABS- und Stabilitätskontrollsysteme beeinträchtigen, was sich als ungewöhnliches Pedalgefühl bemerkbar machen kann.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Antwort! Bremsflüssigkeit ist etwas, was ich nicht geprüft habe. Wenn Sie "niedrige Spannung" sagen, sprechen wir dann von Batterieproblemen oder etwas anderem im elektrischen System? Hat Ihr Volvo außerdem Fehlercodes ausgegeben, als dies geschah?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, mit niedriger Spannung meine ich das elektrische System des Autos im Allgemeinen. Es könnte eine defekte Batterie, eine defekte Lichtmaschine oder sogar eine schlechte Masseverbindung irgendwo sein. Der Volvo hat keine spezifischen bremsbezogenen Codes ausgegeben, nur allgemeine ABS-Warnungen. Ehrlich gesagt, angesichts der Komplexität moderner Bremssysteme, insbesondere mit ABS und Stabilitätskontrolle, ist es wahrscheinlich am besten, ihn an ein Diagnosegerät anzuschließen. Eine gute Werkstatt sollte das Problem ziemlich schnell eingrenzen können.

(Übersetzt von Englisch)

Habe den Karoq gerade zurückbekommen. Sie lagen goldrichtig! Es stellte sich heraus, dass ein Unterspannungsproblem das ABS beeinträchtigte. Neue Bremsbeläge rundum und eine ordnungsgemäße Überprüfung des Bremssystems, und sie bremst wieder wie neu. Hat mich etwa 240 € gekostet, aber die Seelenruhe war es absolut wert.

(Übersetzt von Englisch)