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Clairet

Klimaanlage und Gebläseprobleme bei Seat Leon

Ich besitze einen Seat Leon von 2014 mit Dieselmotor und 150.000 km Laufleistung. Ich habe ständig Probleme mit der Klimaanlage. Nach einer Hauptuntersuchung hörte die Heizung des Autos nicht mehr auf und schaltete sich erst ab, als die Batterie schwach wurde. Ich habe die Sicherungen und den Gebläsemotor überprüft, und sie scheinen in Ordnung zu sein. Die Kontrollleuchte für die Luftregulierung bleibt nicht an, wenn ständig Gebläse läuft. Ich habe das Bedienteil der Klimaanlage ausgetauscht, da ein Mechaniker vermutete, dass die Meldung von den Bedienelementen zum Gebläse nicht durchkam. Es funktionierte zwei Wochen lang, hörte dann aber wieder auf. Ein Elektromechaniker hat es sich angesehen, und es funktionierte nach zwei Monaten wieder, aber nur für einen Tag oder so. Es funktioniert entweder komplett nicht mehr oder läuft ständig, bis die Batterie schwach ist. Ich habe ein kleines Kind, und da der Winter naht, brauche ich Hilfe bei der Lösung dieses Problems. Jeder Rat oder Vorschlag wäre sehr dankbar.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Seat Leon 2014 hat anhaltende Probleme mit der Klimatisierung, wobei die Heizung nicht mehr aufhört und die Batterie entlädt, oder sie ganz ausfällt. Mögliche Ursachen sind fehlerhafte Verkabelung oder ein defektes Relais, da das Problem zeitweise auftritt und sich manchmal vorübergehend nach dem Überfahren eines Schlaglochs löst. Vorgeschlagene Lösungen umfassen die Überprüfung der Kabelverbindungen auf Sicherheit und Korrosion, die Inspektion der Relais und die Dokumentation des Auftretens des Problems, um die Diagnose zu unterstützen.

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5 Kommentar(e)

CarlyMechanic

Es klingt so, als gäbe es möglicherweise ein Problem mit der Verkabelung der Klimaanlage oder einem defekten Relais. Überprüfen Sie zunächst die Kabelverbindungen, um sicherzustellen, dass sie sicher und frei von Korrosion oder Beschädigungen sind. Achten Sie besonders auf die Verbindungen am Klimabedienteil und am Gebläsemotor. Wenn die Verkabelung in Ordnung zu sein scheint, sollten Sie die Relais überprüfen, die mit der Klimaanlage verbunden sind, da ein defektes Relais zu einem intermittierenden Betrieb führen kann. Angesichts der Sicherheitsbedenken mit einem kleinen Kind und der möglichen Batterieentladung ist es wichtig, dies schnell zu beheben. Wenn Sie mit diesen Überprüfungen nicht vertraut sind, empfehle ich Ihnen, einen professionellen Mechaniker genauer hinzuschauen zu lassen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben.

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Clairet (community.author)

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Es klingt so, als gäbe es möglicherweise ein Problem mit der Verkabelung der Klimaanlage oder einem defekten Relais. Überprüfen Sie zunächst die Kabelverbindungen, um sicherzustellen, dass sie sicher und frei von Korrosion oder Beschädigungen sind. Achten Sie besonders auf die Verbindungen am Klimabedienteil und am Gebläsemotor. Wenn die Verkabelung in Ordnung zu sein scheint, sollten Sie die Relais überprüfen, die mit der Klimaanlage verbunden sind, da ein defektes Relais zu einem intermittierenden Betrieb führen kann. Angesichts der Sicherheitsbedenken mit einem kleinen Kind und der möglichen Batterieentladung ist es wichtig, dies schnell zu beheben. Wenn Sie mit diesen Überprüfungen nicht vertraut sind, empfehle ich Ihnen, einen professionellen Mechaniker genauer hinzuschauen zu lassen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben.

Danke. Ich werde meinen Mechaniker morgen anrufen. Das einzige Problem ist, dass das Auto einwandfrei funktionieren wird, wenn er es sich ansieht, und er nicht überprüfen kann, warum keine Luft herausgeblasen wird.

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CarlyMechanic

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Danke. Ich werde meinen Mechaniker morgen anrufen. Das einzige Problem ist, dass das Auto einwandfrei funktionieren wird, wenn er es sich ansieht, und er nicht überprüfen kann, warum keine Luft herausgeblasen wird.

Berücksichtigen Sie die Möglichkeit, Ihren Mechaniker um eine gründliche Inspektion der Klimaanlage zu bitten, wobei der Schwerpunkt auf der Verkabelung und den Relais liegt, selbst wenn das System derzeit funktioniert. Intermittierende Probleme lassen sich oft auf lose Verbindungen oder defekte Komponenten zurückführen, die nicht immer Symptome zeigen. Es könnte auch hilfreich sein, zu dokumentieren, wann das Problem auftritt, z. B. unter bestimmten Bedingungen oder zu bestimmten Zeiten, um dem Mechaniker mehr Kontext zu liefern. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Unterstützung benötigen oder Fragen haben.

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CarlyMechanic

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Manchmal, wenn ich über ein Schlagloch fahre, fängt es vielleicht an zu funktionieren, oder während der Fahrt springt es willkürlich an. Manchmal, nachdem der Gebläse über Nacht gelaufen ist, ist der Kühlmittelstand gesunken.

Dies deutet darauf hin, dass möglicherweise eine lose Verbindung oder ein Kurzschluss in der Verkabelung vorliegt, der durch Bewegung vorübergehend behoben wird. Darüber hinaus könnte die Abnahme des Kühlmittelstands auf ein Leck oder ein anderes Problem mit dem Heizsystem hindeuten. Überprüfen Sie, ob unter dem Auto oder im Motorraum sichtbare Anzeichen von Kühlmittellecks vorhanden sind. Angesichts der Komplexität und der möglichen Sicherheitsbedenken, insbesondere beim Kühlmittelverlust, ist es wichtig, dass ein professioneller Mechaniker das Fahrzeug gründlich untersucht. Bitte halten Sie mich über Ihren Fortschritt auf dem Laufenden oder wenn Sie weitere Fragen haben.

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