100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

lilly_wolf5

Klimaproblem bei Skoda Fabia

Ich habe einige Probleme mit meinem Skoda Fabia Baujahr 2000. Er hat 195885 km gelaufen und einen Benzinmotor. Das Problem ist, dass die Klimaanlage nicht mehr funktioniert. Es ist ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt, und die Klimaautomatik scheint zu spinnen. Sie kühlt überhaupt nicht mehr. Ich habe online gelesen, und es wird vermutet, dass es sich um einen defekten Kabel- oder Steckverbindung des Bauteils an der hinteren Lüftungsklappe handeln könnte. Klingt das plausibel? Ich bin nicht sehr gut mit Autos vertraut.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

barbaraflamme36

Es hört sich so an, als hätten Sie ein Problem mit der hinteren Lüftungsklappe. Wenn Sie sagen, dass die Klimaanlage defekt ist, was genau macht sie? Haben Sie die Sicherungen geprüft? Der Klappenaktor ist dafür zuständig, die Luft zu lenken, daher könnte ein Defekt erklären, warum die Klimaanlage nicht richtig kühlt. Im Fehlerspeicher ist wahrscheinlich ein Code abgelegt, der sich auf den Klappenaktor bezieht. Kennen Sie den genauen Fehlercode? Das würde helfen, die Sache einzugrenzen. Luftzirkulation und Luftverteilung sind hier entscheidend – die Klappe steuert, wohin die Luft geht.

(Übersetzt von Englisch)

lilly_wolf5 (Autor)

Danke für die schnelle Antwort. Ich bin mir nicht ganz sicher, was die Klimaanlage betrifft, sie scheint nur heiße Luft zu blasen, selbst wenn sie auf kalt eingestellt ist. Ich habe ehrlich gesagt noch keine Sicherungen geprüft. Was macht der Klappenaktor eigentlich und wo finde ich ihn? Keine Ahnung vom Fehlercode leider. Würde ein normales Systemdiagnosetool das erkennen?

(Übersetzt von Englisch)

barbaraflamme36

Okay, angesichts der Symptome und des Fehlerspeichers, der die hintere Belüftungsklappe erwähnt, würde ich sagen, dass das Problem höchstwahrscheinlich am Klappenaktuator oder dessen Verkabelung liegt. Was er macht: Es ist im Grunde ein kleiner Motor, der die Position der Klappe steuert, die die Luft in verschiedene Bereiche des Fahrzeugs lenkt. Was das Auffinden betrifft – das ist knifflig und erfordert normalerweise etwas Demontage, insbesondere im Bereich des HVAC-Geräts (Heizung, Lüftung und Klimaanlage). Ja, jedes anständige Systemdiagnosegerät sollte in der Lage sein, den Fehlercode auszulesen, der den Fehler bestätigt. Ehrlich gesagt, würde ich an dieser Stelle empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen, die sich auf HVAC-Reparaturen spezialisiert hat. Sie können das Problem richtig diagnostizieren und den Aktuator gegebenenfalls austauschen.

(Übersetzt von Englisch)

lilly_wolf5 (Autor)

Ich wollte mich nur bedanken, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben. Es stellte sich heraus, dass es, wie Sie vermutet hatten, ein defekter Anschluss am Stellmotor der hinteren Lüftungsklappe war. Die Werkstatt hat mir 95 € dafür berechnet, womit ich zufrieden bin. Zumindest habe ich wieder eine Klimaanlage!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: