victoriasilber7

Koleos AdBlue Problem behoben

Ich habe einen Renault Koleos von 2019 mit Dieselmotor, der einen Fehler "AdBlue-Tank leer" anzeigt. Das Diagnosegerät bestätigt das Problem, und jetzt springt der Motor nicht mehr an. Ich vermute, dass die AdBlue-Ausgabe vom Tank zur Dosiereinheit defekt ist. Klingt das richtig? Sind Reparaturkosten von etwa 250 € plausibel?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt unglaublich frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem BMW 3er, obwohl meiner Benzin hatte. Das Armaturenbrett blinkte mit Servicelampen, die alle auf Probleme mit der Emissionskontrolle hindeuteten. Könnte es ein defektes Einspritzsystem sein? Haben Sie außer der Fehlermeldung und dem nicht anspringenden Motor noch andere Symptome bemerkt, wie z. B. Veränderungen im Kraftstoffverbrauch oder seltsame Gerüche?

(Übersetzt von Englisch)

Seltsame Gerüche? Nein, nicht wirklich. Der Kraftstoffverbrauch scheint normal zu sein, zumindest bis er sich weigerte, überhaupt zu starten. Sie erwähnten ein defektes Einspritzsystem an Ihrem BMW...hing das irgendwie mit dem AdBlue-System zusammen, obwohl es ein Benzinmotor war?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, absolut! Die Ursache war das Einspritzsystem! Obwohl es keinen direkten Zusammenhang mit AdBlue gab (da Ihres ein Diesel ist), sind die von Ihnen beschriebenen Symptome – Servicelampe, Warnmeldungen auf dem Armaturenbrett und schließlich kein Starten – unheimlich ähnlich dem, was ich erlebt habe. Angesichts Ihrer Fachkenntnisse und der von Ihnen genannten Kosten denke ich, dass Sie die Situation gut im Griff haben. Die Konsultation einer Werkstatt wäre hilfreich, um Ihre Diagnose zu bestätigen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Rückmeldung. Bestätigt: Es war tatsächlich die AdBlue-Tank-/Pumpen-Baugruppe. Ersetzt, Codes gelöscht, und wir sind wieder im Geschäft. 250 € waren genau richtig.

(Übersetzt von Englisch)

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