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detlef_wolf1

Koleos Diesel-Kraftstofffilter-Heizungsproblem

Hilfe! Mein 2017er Renault Koleos Diesel bereitet mir Kopfzerbrechen. Ich habe festgestellt, dass die Motorleistung nachgelassen hat und er sich beim Beschleunigen träge anfühlt. Der Kraftstoffverbrauch scheint auch höher zu sein, und manchmal läuft er im Leerlauf sehr unruhig. Außerdem ist ein Fehler im Speicher abgelegt, irgendetwas mit der Kraftstofffilterheizung. Könnte ein defektes Kabel oder ein defekter Stecker wirklich all das verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Koleos Diesel von 2017 zeigte reduzierte Motorleistung, träge Beschleunigung, erhöhten Kraftstoffverbrauch und unruhigen Leerlauf. Ein Fehler im Zusammenhang mit der Kraftstofffilterheizung wurde festgestellt, was auf ein mögliches Problem mit einem Kabel oder Stecker hindeutete. Das Problem wurde auf einen defekten Anschluss an der Kraftstofffilterheizung zurückgeführt, der durch Austausch des Steckers behoben wurde, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

detlefdrache1

Es klingt, als ob Ihre Kraftstofffilterheizung in der Tat der Schuldige sein könnte. Ein defektes Kabel oder ein defekter Stecker könnte den Betrieb der Heizung stören. Wenn der Kraftstoff nicht richtig erwärmt wird, insbesondere bei kälterem Wetter, kann dies die Kraftstoffeffizienz und die Motorleistung beeinträchtigen. Das Steuergerät hat wahrscheinlich den Fehler erkannt, daher der Fehlercode. Haben Sie die Verbindung zum Kraftstofffilter überprüft? Irgendwelche sichtbaren Korrosionen oder lose Kabel?

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detlef_wolf1 (community.author)

Ich habe es ehrlich gesagt noch nicht selbst überprüft. Ich bin nicht sehr technisch versiert. Wo genau befindet sich der Kraftstofffilter? Und was bedeutet ECU in diesem Zusammenhang?

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detlefdrache1

Der Kraftstofffilter befindet sich im Allgemeinen in der Kraftstoffleitung, oft in der Nähe des Kraftstofftanks oder des Motorraums. Überprüfen Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs auf die genaue Position. ECU steht für Engine Control Unit; es ist im Grunde der Computer des Autos. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes und Ihrer mangelnden Erfahrung ist es wahrscheinlich am besten, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Ein defekter Kraftstofffilterheizer kann definitiv die von Ihnen beschriebenen Probleme verursachen.

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detlef_wolf1 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Habe es in eine Werkstatt gebracht und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Verbindung zur Kraftstofffilterheizung handelte, genau wie Sie sagten. Sie haben den Stecker ausgetauscht und der Fehler ist weg, der Motor läuft wieder reibungslos. Hat mich 95€ gekostet, aber es lohnt sich, die Kopfschmerzen loszuwerden!

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