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samuel_miller1

Koleos Fahrersitzheizung defekt

Hey, ich bin am Verzweifeln! Mein 2009er Renault Koleos mit Benzinmotor macht mir Kummer. Die Sitzheizung auf der Fahrerseite wird einfach nicht mehr warm! Früher war sie so kuschelig, besonders jetzt, wo der Winter kommt. Ich habe das Auto ausgelesen, und es gibt einen Fehlercode, der sich auf den Sitzheizungskreislauf bezieht. Hat das schon mal jemand gehabt? Ich habe die Sicherungen bereits überprüft, und sie scheinen in Ordnung zu sein. Irgendwelche Ideen, bevor ich anfange, den Sitz auseinanderzunehmen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Sitzheizung des Fahrersitzes in einem Renault Koleos von 2009 funktionierte nicht mehr, wobei ein Fehlercode auf ein Problem im Sitzheizkreis hinwies. Erste Prüfungen der Sicherungen ergaben keine Probleme. Es wurde vorgeschlagen, den Widerstand des Heizelements zu prüfen, da ein Bruch das Problem verursachen könnte. Aufgrund der Komplexität des Zugriffs auf das Heizelement, das in das Sitzkissen integriert ist, wurde empfohlen, eine Werkstatt aufzusuchen. Das Problem wurde als defekte Heizmatte bestätigt, die ersetzt werden muss.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

marcomoon2

Der Fehlercode deutet auf einen Fehler im Sitzheizungssystem selbst hin. Haben Sie in Erwägung gezogen, den Widerstand des Heizelements im Sitz zu testen? Ein Bruch im Element könnte sicherlich die von Ihnen beschriebenen Symptome verursachen und einen Fehler im Diagnosespeicher des Systems auslösen.

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samuel_miller1 (community.author)

Danke für den Tipp! Ich hatte nicht daran gedacht, den Widerstand des Heizelements direkt zu testen. Wo genau befindet sich dieses Heizelement im Sitz? Ist es leicht zugänglich, oder muss ich den gesamten Sitz zerlegen?

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marcomoon2

Das Heizelement ist typischerweise in das Sitzkissen selbst integriert. Der Zugriff erfordert oft eine teilweise Demontage des Sitzes, einschließlich des Entfernens der Polsterung. Angesichts der potenziellen Beteiligung des Airbags in der Sitzstruktur und der diagnostischen Hinweise auf eine defekte Heizmatte selbst, sollten Sie eine qualifizierte Werkstatt konsultieren. Ein direkter Austausch der Heizmatte ist wahrscheinlich erforderlich. Dies ist ein recht häufiges Problem.

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samuel_miller1 (community.author)

Ich habe Ihren Rat befolgt und es in eine Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass es sich tatsächlich um die Heizmatte handelte. Die endgültigen Reparaturkosten betrugen 390 €, einschließlich Teil und Arbeitszeit. Autsch, aber zumindest mein Hintern wird wieder warm! Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gelenkt haben!

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