Koleos unruhiger Leerlauf hoher Kraftstoffverbrauch

Grüße. Angesichts der beschriebenen Symptome – Aufleuchten der Störungsanzeige, erhöhter Kraftstoffverbrauch und unrunder Leerlauf – erscheint ein defekter Klopfsensor tatsächlich wahrscheinlich. Es ist unbedingt erforderlich, die Unversehrtheit des Kabels und des Steckanschlusses des Sensors zu überprüfen. Eine beschädigte oder beeinträchtigte Verbindung kann oft das Verhalten eines defekten Sensors nachahmen. Der Einsatz eines Multimeters zur Beurteilung der Durchgängigkeit und der Spannung am Stecker wäre ratsam. Hatten Sie Gelegenheit, solche Diagnosen durchzuführen?

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Ein Multimeter, was? Um ehrlich zu sein, bin ich nicht sehr vertraut mit der Verwendung eines solchen Geräts. Wo genau sollte ich an dem Sensor testen und welche Werte suche ich? Ist das etwas, das ich realistisch selbst machen kann, oder übernehme ich mich da?

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In Anbetracht Ihrer zugegebenen Unerfahrenheit im Umgang mit Multimetern muss ich vorsichtig davon abraten, in diesem Fall eine Selbstdiagnose durchzuführen. Fehlerhafte Messungen oder unsachgemäße Handhabung elektrischer Komponenten können das bestehende Problem möglicherweise verschlimmern oder sogar weitere Komplikationen verursachen. Angesichts der beschriebenen Umstände wäre es ein umsichtiges Vorgehen, eine qualifizierte Kfz-Werkstatt für eine umfassende Diagnose zu konsultieren. Sie verfügen über die erforderlichen Werkzeuge und das Fachwissen, um die Ursache der Fehlfunktion genau zu ermitteln. Der Austausch eines defekten Klopfsensors, einschließlich Arbeitskosten, sollte etwa 95 € kosten.

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Okay, macht Sinn. Ich schätze den Rat! Sie haben Recht, ich denke, ich bringe es in eine Werkstatt. Klingt, als wäre es wahrscheinlich ein Kabelproblem, wie Sie sagten. Sie haben den Klopfsensor inklusive Arbeitszeit für 95 € ersetzt. Nochmals vielen Dank!

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