matteosilver1
Kommunikationsfehler im Steuergerät des Seat Ateca
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der Seat Ateca hat einen Fehler in der 'Steuergerätekommunikation', der zu Motorüberhitzung, einer Motorwarnleuchte und einem Kühlmittelverlust führt. Die vermutete Ursache ist ein defekter Kabel- oder Steckverbinderanschluss an einem Bauteil. Ein ähnliches Problem wurde durch die Inspektion und Reinigung eines korrodierten Steckverbinders am CAN-Bus behoben, insbesondere desjenigen, der mit dem Motorsteuergerät verbunden ist. Nach der Behebung des korrodierten Steckverbinders wurde der Kommunikationsfehler behoben und die Probleme des Fahrzeugs, einschließlich Überhitzung und Kühlmittelverlust, wurden behoben.
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4 Kommentar(e)
matteosilver1 (community.author)
Das ist interessant. Wenn Sie das Überprüfen des Kabelbaums und der Stecker erwähnen, gibt es bestimmte Punkte, auf die ich mich konzentrieren sollte? Gibt es bestimmte Stecker, die beim Ateca bekanntermaßen problematisch sind? Ich möchte meine Inspektion gründlich durchführen.
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kurtblaze1
In meinem Fall war das Problem tatsächlich ein korrodierter Stecker am CAN-Bus, genauer gesagt der zum Motorsteuergerät. Untersuchen Sie sie visuell auf Korrosionsspuren, Beschädigungen oder lose Verbindungen. Wenn Sie sich damit nicht wohl fühlen, sollten Sie es am besten in eine Werkstatt bringen, die sich auf Kfz-Diagnose spezialisiert hat. Diese können die Datenverbindung überprüfen und die genaue Quelle des Kommunikationsfehlers feststellen.
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matteosilver1 (community.author)
Wie vorgeschlagen, habe ich die CAN-Bus-Verbindungen und den Kabelbaum des Motorsteuergeräts geprüft. Ich habe einen korrodierten Stecker gefunden. Ich habe ihn gereinigt und wieder befestigt. Die Fahrzeugdiagnose bestätigte, dass der Kommunikationsfehler behoben ist. Der Motor überhitzt nicht mehr. Die Motorwarnleuchte ist aus. Das Kühlmittelleck ist gestoppt. Die Reparaturkosten betrugen 95 € für die Steckerreinigungslösung und etwas Kontaktfett. Danke für den Rat.
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SEAT
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ATECA
kurtblaze1
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Ateca, obwohl es sich etwas anders manifestierte. Motorwarnleuchte, ja, aber anfänglich keine Überhitzung. Die Fahrzeugdiagnose deutete auf einen Kommunikationsfehler innerhalb des CAN-Bus-Systems hin. Konkret wurde ein sporadischer Kommunikationsverlust mit dem Motorsteuergerät gemeldet. Haben Sie die Unversehrtheit des Kabelbaums und der Stecker, die mit dem Motorsteuergerät verbunden sind, überprüft? Eine lose oder korrodierte Verbindung kann einen solchen Fehler leicht auslösen.
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