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james_tiger1

Kronen-Sauerstoffsensor-Heizungsfehler

Leute, ich bin gestresst mit meinem Toyota Crown Hybrid von 2021. Nur 21872 km und die Motorkontrollleuchte leuchtet! Der Fehlerspeicher sagt, es ist ein Fehler des Sauerstoffsensor-Heizers. Ich habe auch einen höheren Kraftstoffverbrauch festgestellt. Könnte das ein defekter Sensor oder etwas Schlimmeres sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Crown Hybrid Modell 2021 mit 21.872 km zeigt eine Check-Engine-Leuchte an, die auf einen Ausfall der Lambdasonde-Heizung hinweist, begleitet von erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Das Problem könnte eher auf ein defektes Kabel oder einen defekten Steckeranschluss an der Lambdasonde zurückzuführen sein als auf die Sonde selbst. Es wird empfohlen, den Kabel- und Steckeranschluss zu prüfen und eine Werkstatt zur Sensorprüfung und -reparatur aufzusuchen.

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4 Kommentar(e)

eberhard_becker1

Ugh, das kommt mir bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Crown. Überprüfen Sie zuerst das Kabel und den Steckeranschluss am O2-Sensor selbst. In meinem Fall war das defekt. Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis kann mit diesen Sensoren verrückt spielen!

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james_tiger1 (community.author)

Danke! Sie sagen also, dass es die Kabel- und Steckerverbindung war und nicht der Sensor selbst? Leuchtete auch die Motorkontrollleuchte?

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eberhard_becker1

Bestätigt! Meine Symptome stimmen mit Ihren überein, und die Ursache war ein defekter Kabelanschluss. Aber ich bin kein Autoexperte; ich würde dringend Sensortests und den Besuch einer Werkstatt empfehlen. Es ist wahrscheinlich das gleiche Problem, aber sicher ist sicher! Hat mich etwa 95€ gekostet, um es zu beheben, falls das hilfreich ist. Allein der Gedanke an die Auspuffanlage lässt mir die Haare zu Berge stehen.

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james_tiger1 (community.author)

Vielen Dank für den Tipp und das Teilen Ihrer Erfahrung! Ich habe das Kabel überprüft, es sah gut aus, und habe es in die Werkstatt gebracht. Tatsächlich war die Kabel- oder Steckerverbindung des Bauteils defekt, wie Sie sagten. Wird repariert, sollte morgen wieder einsatzbereit sein.

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