Kubistar starke Lenkradvibrationen

Wow, das klingt hart! Erhöhter Lenkaufwand und Vibrationen sind nie ein gutes Zeichen. Da Sie den Lenkwinkelsensor erwähnt haben, wurde kürzlich eine Achsvermessung durchgeführt? Ein falsch ausgerichtetes Rad kann den Sensor definitiv durcheinanderbringen und diese Symptome verursachen. Ein defekter Sensor kann Ihre Traktionskontrolle durcheinanderbringen, da diese auf genaue Lenkwinkeldaten angewiesen ist. Haben Sie schon nach Fehlercodes gescannt? Das würde Sie in die richtige Richtung weisen.

(Übersetzt von Englisch)

Nein, ich hatte kürzlich keine Achsvermessung. Wenn also der Sensor defekt oder falsch codiert ist, ist es wahrscheinlich, dass die Servolenkung sich schwerfälliger anfühlt, fast so, als würde sie aussetzen? Nach welchen Fehlercodes sollte ich speziell im Zusammenhang mit dem Lenkwinkelsensor suchen? Ich habe Zugriff auf einen OBD2-Scanner.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ein defekter Lenkwinkelsensor kann die Servolenkung definitiv durcheinanderbringen. Stellen Sie sich das so vor: Der Bordcomputer des Autos ist verwirrt darüber, wohin die Räder zeigen, daher kann er die Servounterstützung als Sicherheitsmaßnahme reduzieren oder abschalten. Suchen Sie bei Fehlercodes nach allem, was mit Lenkwinkelsensor-Fehlfunktion, Kalibrierungsfehlern oder Plausibilitätsproblemen zusammenhängt. Ehrlich gesagt, würde ich bei diesen Symptomen empfehlen, es von einem Profi überprüfen zu lassen. Ein defekter Sensor könnte auch andere Systeme beeinträchtigen. Vorsicht ist besser als Nachsicht!

(Übersetzt von Englisch)

Ich bedanke mich für Ihren Rat. Nachdem ich ein paar andere Dinge überprüft hatte, befolgte ich Ihren Rat und brachte den Kubistar in eine Werkstatt. Sie hatten Recht; der Lenkwinkelsensor war tatsächlich aufgrund falscher Codierung defekt! Sie kalibrierten den Sensor neu und führten eine Achsvermessung durch. Die Gesamtkosten betrugen 195€, aber die Lenkung ist jetzt perfekt. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)