lillyroth3
Kuga Hybrid Fettlaufender defekter Injektor
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Ford Kuga Hybrid aus dem Jahr 2020 hatte Probleme wie zu fettes Gemisch, reduzierte Motorleistung, eine leuchtende Motorkontrollleuchte, unrunder Lauf, höherer Kraftstoffverbrauch und Ruckeln beim Beschleunigen. Der Verdacht fiel auf einen defekten Injektor. Nach einem Werkstattbesuch wurde bestätigt, dass ein defekter Injektor die Ursache war, und dessen Austausch behob das Problem.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
lillyroth3 (community.author)
Danke. Gab es irgendwelche Diagnose-Fehlercodes (DTCs)? Hat der Austausch dieser Teile das Problem in Ihrem Opel Insignia behoben?
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kevinfire82
Ja, es gab DTCs für ein zu fettes Gemisch. Der Austausch dieser Teile half nur vorübergehend. Das eigentliche Problem war ein defekter Injektor, der den Motor übermäßig mit Kraftstoff versorgte. Ich würde eine gute Werkstatt empfehlen.
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lillyroth3 (community.author)
Habe den Kuga in eine Werkstatt gebracht. Sie bestätigten eine defekte Einspritzdüse. Der Austausch hat es behoben. Gesamtkosten: 515 €. Danke für die Hilfe.
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KUGA
kevinfire82
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Insignia von 2018. Fast identische Symptome. Haben Sie den Luftfilter und die Zündkerzen überprüft? Ein verstopfter Luftfilter oder verschmutzte Kerzen können zu einem fetten Gemisch führen.
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