Kuga-Manifold-Drucksensor-Problem

Ich habe Probleme mit meinem 2010er Ford Kuga Diesel. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und ich habe das Gefühl, dass ich an Leistung verloren habe. Das Ansprechverhalten des Motors ist schrecklich, und ich verbrauche mehr Kraftstoff. Könnte es ein defekter Ansaugdrucksensor oder ein großes Vakuumleck sein? Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Kuga. Ich würde den Drucksensor und die Schläuche, die ihn verbinden, überprüfen. Vielleicht ist es eine einfache Lösung. Wie viel Kilometer hat Ihr Auto?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Ich bin bei 110298 km. Wo genau befindet sich der Sensor und wonach soll ich suchen?

(Übersetzt von Englisch)

Also bei dieser Laufleistung könnte es sehr gut ein Sensorausfall sein. Ehrlich gesagt, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. Dort kann das Problem richtig diagnostiziert und der Sensor bei Bedarf ausgetauscht werden. Das spart Ihnen Zeit und Stress.

(Übersetzt von Englisch)

Okay, ich bedanke mich für den Rat! Ich habe es zu einem örtlichen Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht. Es war tatsächlich der Ansaugdrucksensor und ein großes Vakuumleck. Es hat mich 235 € gekostet, um es reparieren zu lassen. Läuft jetzt wie ein Traum!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: