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lukas_raven52

Kuga schwankender Zylinderdruck

Ich habe einige seltsame Probleme mit meinem 2012er Ford Kuga Diesel (181564 km). Ich habe schwankende Zylinderdrücke, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch, reduzierter Motorleistung führt und die Motorkontrollleuchte jetzt leuchtet. Ich habe nach Vakuumlecks und Sensorproblemen gesucht, aber nichts Konkretes gefunden. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

reinhardhartmann7

Schwankende Zylinderdrücke sind ein ernstes Problem. Wenn der Druck nicht in allen Zylindern gleichmäßig ist, deutet dies auf ein Ungleichgewicht hin, das verschiedene Ursachen haben kann. Haben Sie irgendwelche Motorklopfen oder ungewöhnliche Geräusche bemerkt? Es ist entscheidend, mechanische Schäden auszuschließen. Ein Kompressionstest über alle Zylinder würde wertvolle Daten liefern. Untersuchen Sie auch den Zustand Ihres Turboladers; ein defekter Turbo könnte zu Druckunregelmäßigkeiten beitragen.

(Übersetzt von Englisch)

lukas_raven52 (Autor)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Kein offensichtliches Klopfen, aber ich werde auf jeden Fall einen Kompressionstest durchführen lassen. Gibt es bezüglich des Turboladers eine einfache Möglichkeit, seine Funktion ohne Spezialausrüstung zu überprüfen?

(Übersetzt von Englisch)

reinhardhartmann7

Obwohl eine vollständige Diagnose spezielle Werkzeuge erfordert, gibt es einige visuelle Überprüfungen, die Sie durchführen können. Untersuchen Sie die Ein- und Auslassschläuche des Turboladers auf Anzeichen von Ölanlagerungen, die auf einen möglichen Dichtungsfehler hindeuten. Untersuchen Sie außerdem das Laufrad (den sich drehenden Teil im Inneren des Turbos) auf Schäden oder übermäßiges Spiel. Wenn Sie jedoch ein ernstes Turbo-Problem vermuten, ist es am besten, einen Fachmann zu konsultieren; Folgeschäden am Motor, wie z. B. die Zylinderkopfdichtung oder die Kolbenringe, können teuer sein.

(Übersetzt von Englisch)

lukas_raven52 (Autor)

Vielen Dank für die ausführliche Hilfe! Es stellte sich heraus, dass die Zylinderdruckschwankung ein Folgefehler aufgrund eines gebrochenen Kabels im Motorsteuergerät war. Der Mechaniker reparierte das Kabel, und das Problem war ohne weitere Kosten behoben. Das Auto fährt wieder wie neu!

(Übersetzt von Englisch)

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