michaelsilver50
Kühlmittelverlust am Crown Victoria
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Besitzer eines Ford Crown Victoria von 2007 bemerkte einen niedrigen Kühlmittelstand und eine Kontrollleuchte für die Motordiagnose und vermutete ein Kühlmittelleck. Erste Ratschläge schlugen vor, Kühlerschläuche, Wasserpumpe und Thermostatgehäuse auf Lecks zu überprüfen. Wenn keine sichtbaren Lecks gefunden wurden, wurde ein schwerwiegenderes Problem wie eine defekte Zylinderkopfdichtung in Betracht gezogen, obwohl dies als weniger wahrscheinlich angesehen wurde. Das Problem wurde gelöst, indem ein undichter Kühlerschlauch gefunden und ersetzt wurde, wobei das Kühlmittel aufgefüllt wurde, wodurch das Problem behoben wurde.
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4 Kommentar(e)
michaelsilver50 (community.author)
Danke für die schnelle Antwort! Ich werde die Schläuche überprüfen. Was ist, wenn ich keine sichtbaren Lecks sehe? Könnte es etwas Ernsthafteres sein, wie eine Zylinderkopfdichtung?
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romykeller30
Es ist möglich, aber weniger wahrscheinlich bei Ihrem Kilometerstand. Wenn Sie kein offensichtliches Leck finden können, würde ich es in eine vertrauenswürdige Werkstatt bringen. Sie können das Kühlsystem auf Druck prüfen, um das Problem zu lokalisieren.
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michaelsilver50 (community.author)
Danke, ich schätze den Rat. Habe es in die Werkstatt gebracht; es war ein kleines Leck in einem der Kühlerschläuche – habe ihn ersetzt, Kühlflüssigkeit aufgefüllt. Gesamtkosten waren 52 €. Problem gelöst!
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romykeller30
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Crown Vic. Überprüfen Sie zuerst Ihre Kühlmittelschläuche. Werfen Sie dann einen Blick auf die Wasserpumpe und das Thermostatgehäuse, um nach Anzeichen von Undichtigkeiten zu suchen. Irgendein süßer Geruch um den Motor?
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