matthias_wolf6

Kühlmittelverlust beim Cavalier

Hey, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2001er Chevrolet Cavalier mit Benzinmotor. Die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf, und als ich ihn scannte, wirft er einen Code in Bezug auf zu wenig Kühlmittel aus. Ich habe den Kühlmittelbehälter überprüft, und tatsächlich liegt er weit unter der Mindestlinie. Ich habe ihn aufgefüllt, und die Leuchte ging für eine Weile aus, aber sie ist wieder da! Ich kann keine offensichtlichen Pfützen unter dem Auto sehen. Könnten es Kühlschläuche sein, eine Überhitzung des Motors oder etwas Unheimlicheres wie ein Kühlmittelleck oder ein defekter Kühlerdeckel? Ich bin ein bisschen besorgt, dass es die Wasserpumpe ist. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Chevrolet Cavalier Baujahr 2001 verlor Kühlflüssigkeit, angezeigt durch eine Check-Engine-Leuchte und einen Kühlmittel-Fehlercode. Der Kühlmittelbehälter befand sich unterhalb des Minimums, aber es wurden keine sichtbaren Lecks gefunden. Mögliche Ursachen waren Kühlerschläuche, ein defekter Kühlerdeckel oder ein Problem mit der Wasserpumpe. Nach der Inspektion des Fahrzeugs wurde ein winziges Leck in einem unteren Kühlerschlauch festgestellt und repariert, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Chevrolet Cavalier. Kühlmittel verschwand! Überprüfen Sie Ihre Kühlmittelschläuche sehr genau, insbesondere dort, wo sie mit Motor und Kühler verbunden sind. Manchmal können sie winzige Risse bekommen, die schwer zu erkennen sind, aber im Laufe der Zeit entweicht genug Kühlmittel, um Probleme zu verursachen. Überprüfen Sie auch den Kühlerdeckel; ein defekter Deckel kann verhindern, dass sich das System richtig unter Druck setzt, was zu Kühlmittelverlust führt. Überhitzt der Motor?

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Danke für den Tipp! Ich werde die Schläuche auf jeden Fall genauer unter die Lupe nehmen. Nein, die Temperaturanzeige des Motors scheint normal zu sein, sie geht nie in den roten Bereich. Wie oft haben Sie Ihr Kühlmittel nachgefüllt, bevor Sie das Leck gefunden haben?

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Die Temperatur ist normal? Das ist gut, das bedeutet, dass wir wahrscheinlich eine Motorüberhitzung ausschließen können. Ich habe es alle paar Tage aufgefüllt, was kein gutes Bild war. Um ehrlich zu sein, ist es schwierig, das Leck ohne die richtigen Werkzeuge zu diagnostizieren. Angesichts der Tatsache, dass Sie keine offensichtlichen Lecks finden können und Kühlmittel verlieren, würde ich Ihnen raten, es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker zu bringen, um einen Drucktest durchzuführen und die Quelle zu lokalisieren. Könnte ein kleines Leck woanders sein.

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Danke, ich schätze den Rat! Ich habe es in meine übliche Werkstatt gebracht und sie haben ein winziges Leck in einem der unteren Kühlerschläuche gefunden. Der Austausch kostete mich 52€, einschließlich Arbeitslohn. Keine Motorkontrollleuchte mehr!

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