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miamayer5

Kühlmittelverlust des Reisenden

Hallo, ich habe einen Peugeot Traveller von 2017 mit Dieselmotor und habe ein Kühlmittelproblem. Der Kühlmittelstand sinkt ständig, wodurch die Motorkontrollleuchte aufleuchtet und ein Fehlercode gespeichert wird. Ich habe nach offensichtlichen Lecks um die Kühlerschläuche und den Kühlmittelbehälter herum gesucht, aber nichts Sichtbares gefunden. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot Traveller Diesel von 2017 hatte Kühlmittelverlust, der die Check-Engine-Leuchte auslöste. Trotz der Überprüfung auf sichtbare Lecks wurden keine gefunden. Es wurde vorgeschlagen, die Wasserpumpe und den Ausgleichsbehälterdeckel zu prüfen, da diese Kühlmittelverlust ohne offensichtliche Anzeichen verursachen können. Bei der Überprüfung wurden Spuren von getrocknetem Kühlmittel um die Wasserpumpe herum gefunden, was zu deren Austausch führte, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

gretafuchs9

Hallo! Ich besitze auch einen Traveller mit Dieselmotor. Ich habe vor einiger Zeit etwas Ähnliches erlebt. Haben Sie die Wasserpumpe überprüft? Manchmal können sie undicht sein, ohne offensichtliche Pfützen zu hinterlassen, besonders wenn es sich um ein langsames Leck handelt. Überprüfen Sie auch den Kühlerdeckel; ein defekter Deckel kann dazu führen, dass Kühlmittel durch Verdunstung verloren geht. Ist der Kühlmittelverlust erheblich, und wie oft müssen Sie nachfüllen?

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miamayer5 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe die Wasserpumpe nicht explizit überprüft, aber ich werde sie mir auf jeden Fall genauer ansehen. Was den Kühlmittelverlust angeht, so würde ich sagen, dass ich alle paar Wochen etwa einen halben Liter nachfülle. Der Kühlerdeckel scheint in Ordnung zu sein, aber ich werde ihn noch einmal überprüfen. Gibt es etwas Spezifisches, worauf ich bei der Inspektion der Wasserpumpe achten soll?

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gretafuchs9

Angesichts der Tatsache, dass Sie alle zwei Wochen Kühlmittel nachfüllen, ist der Verlust erheblich. Suchen Sie bei der Überprüfung der Wasserpumpe nach Anzeichen von getrocknetem Kühlmittel oder Verfärbungen um das Pumpengehäuse und das Überlaufloch. Fühlen Sie den Bereich nach Möglichkeit auf Nässe, nachdem der Motor gelaufen ist. Ehrlich gesagt, bei diesem Verlustniveau ist es möglicherweise am besten, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen, bevor es eskaliert. Eine Druckprüfung des Kühlsystems könnte das Leck lokalisieren, wenn es nicht sofort sichtbar ist.

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miamayer5 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe die Wasserpumpe wie von Ihnen vorgeschlagen inspiziert, und es gab einige leichte Spuren von getrocknetem Kühlmittel. Ich habe sie zu meiner örtlichen Werkstatt gebracht, und sie bestätigten ein kleines Leck in der Wasserpumpe. Sie haben sie ersetzt, das Kühlmittel aufgefüllt, und es hat mich 52€ gekostet. Alles scheint jetzt reibungslos zu laufen. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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