miafire46

Kurbelwellen-Nockenwellen-Fehler inspirieren

Guten Abend. Mein 2008er Honda Inspire, Benzinmotor, bereitet mir Kopfzerbrechen. 94196 km auf der Uhr. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Leistung ist reduziert, das Ansprechverhalten ist schlecht und der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen. Die OBD zeigt einen Fehler 'Kurbelwelle-zu-Nockenwelle-Referenzwert'. Ich denke an den Kurbelwellensensor, aber hat das schon jemand gesehen, bevor ich anfange, Dinge auseinanderzunehmen? Könnte ein defekter Zahnriemen das verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Honda Inspire von 2008 hat Probleme mit einer leuchtenden Check-Engine-Kontrollleuchte, reduzierter Leistung, schlechtem Ansprechverhalten und erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Der OBD-Ausleser zeigt einen Fehler "Kurbelwellen- zu Nockenwellenreferenzwert" an, was auf einen defekten Kurbelwellensensor oder möglicherweise ein Problem mit dem Zahnriemen hindeutet. Eine ähnliche Erfahrung in der Vergangenheit legt nahe, dass eine professionelle Diagnose und Reparatur die beste Lösung sein könnte, da dies bei einem anderen Besitzer ein vergleichbares Problem behoben hat.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Oh mein Gott! Das klingt unglaublich frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Inspire - obwohl ich mich nicht an das genaue Jahr erinnern kann. Die Motorleuchte hat mich wahnsinnig gemacht, und das Auto fühlte sich an, als würde es mit Abgasen fahren! Ich bin nicht sehr technisch versiert, aber könnte es etwas mit der Motorsynchronisation zu tun haben? Haben Sie Fehlzündungen bemerkt?

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Danke für die schnelle Antwort! Fehlzündungen, nein, nicht wirklich. Ich tendiere zum Kurbelwellensensor wegen des Fehlercodes. Hatte es bei Ihnen ein ähnliches Problem, das auch auf einen falschen Referenzwert hindeutete? Und haben Sie den Sensor selbst ersetzt oder sind Sie in eine Werkstatt gegangen?

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Weißt du, ich erinnere mich nicht an den genauen Fehlercode, aber die Symptome klingen unheimlich ähnlich. Ehrlich gesagt, ich bin nicht mechanisch begabt genug, um überhaupt daran zu denken, den Sensor selbst zu ersetzen. Ich habe ihn direkt in die Werkstatt gebracht. Sie führten eine Diagnose durch, bestätigten ein Sensorproblem und behoben es für mich. Am besten, man überlässt es den Profis, denke ich!

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Schätze den Rat! Scheint, als wäre es das Beste, es richtig diagnostizieren zu lassen. Ich vermutete das schon, aber es ist schön zu hören, dass jemand anderes ein ähnliches Problem hatte. Werde es in eine Werkstatt bringen, um es überprüfen zu lassen. Ich lasse es Sie wissen, wie es läuft! Die Reparatur hat mich 340€ gekostet.

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