valentina_neumann22
Kurbelwellensensorfehler
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Die Konversation dreht sich um einen Lexus SC aus dem Jahr 2000, der reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten und einen höheren Kraftstoffverbrauch aufweist. Ein Diagnosetest ergab einen Fehler mit dem Hinweis 'Kurbelwellen-Nockenwellen-Referenzwert'. Der anfängliche Verdacht fiel auf einen defekten Kurbelwellensensor, aber ein verschlissener oder falsch ausgerichteter Zahnriemen wurde ebenfalls als mögliche Ursache in Betracht gezogen. Letztendlich wurde das Problem als defekter Kurbelwellensensor bestätigt, der ersetzt wurde, wodurch das Problem behoben und die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.
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4 Kommentar(e)
valentina_neumann22 (community.author)
Zahnriemen? Ich dachte, der Kurbelwellensensor wäre der wahrscheinliche Übeltäter. Woran erkenne ich, ob der Zahnriemen das Problem ist?
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gert_moon83
Nun, ein defekter Sensor ist möglich. Aber ein abgenutzter Zahnriemen kann rutschen und einen ähnlichen Referenzfehler verursachen. Ehrlich gesagt, ist es ohne geeignete Werkzeuge schwer zu diagnostizieren. Angesichts der Symptome würde ich es in eine Werkstatt bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose durchzuführen.
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valentina_neumann22 (community.author)
Danke, ich habe es wie vorgeschlagen in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass der Kurbelwellensensor defekt war. Die Reparatur kostete 340 € und jetzt läuft das Auto wieder reibungslos.
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LEXUS
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SC
gert_moon83
Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem SC. Haben Sie den Zahnriemen überprüft? Ein falsch ausgerichteter oder abgenutzter Zahnriemen kann auch die Kurbelwellen-/Nockenwellenreferenz durcheinanderbringen und diese Symptome auslösen.
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