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miaeule3

Lacetti übermäßige Kraftstoffzufuhr

Hey, ich habe ein wirklich nerviges Problem mit meinem 2006er Chevrolet Lacetti (Benzinmotor). Es fühlt sich so an, als ob der Motor viel zu viel Kraftstoff bekommt. Ich habe einen deutlichen Leistungsabfall bemerkt, und die Motorkontrollleuchte leuchtet jetzt. Er läuft sehr unrund, und mein Kraftstoffverbrauch ist durch die Decke gegangen! Außerdem ruckelt er wie verrückt, wenn ich versuche zu beschleunigen. Ich habe die Zündkerzen und den Luftfilter gewechselt, aber das Problem hat sich nicht behoben. Könnte es die Lambdasonde sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Lacetti von 2006 zeigte eine übermäßige Kraftstoffzufuhr, was zu Leistungsverlust, unruhigem Lauf, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und Ruckeln beim Beschleunigen führte. Trotz des Austauschs der Zündkerzen und des Luftfilters blieb das Problem bestehen. Ein defekter Injektor wurde als Ursache identifiziert, und dessen Austausch behob das Problem und stellte die Leistung des Fahrzeugs wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

haraldfrank1

Eine übermäßige Kraftstoffzufuhr kann in der Tat diese Symptome verursachen. Wurde die Motorkontrollleuchte mit einem OBDII-Scanner diagnostiziert? Wie lauten die gemeldeten Luft-Kraftstoff-Verhältniswerte im Leerlauf und unter Last? Wie hoch ist außerdem die Kilometerleistung?

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miaeule3 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe es selbst noch nicht gescannt, nein. Der Kilometerstand liegt bei 194925 km. Wie kann ich das Luft-Kraftstoff-Verhältnis überprüfen? Kann ich das selbst tun, oder brauche ich spezielle Geräte?

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haraldfrank1

Angesichts der Laufleistung und Ihrer Beschreibung ist ein defektes Einspritzventil/Injektor eine plausible Erklärung. Ohne Diagnosewerkzeuge zur Messung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses ist eine genaue Fehlersuche schwierig. Ich schlage vor, eine Werkstatt für eine ordnungsgemäße Diagnose zu konsultieren.

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miaeule3 (community.author)

Vielen Dank! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war ein defektes Einspritzventil. Es hat mich 515 € gekostet, es ersetzen zu lassen, aber jetzt läuft es wieder perfekt. Ich bin sehr dankbar für den Rat!

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