Ladegerät-Spiegel-Heizung Ausfall + Fehlercode Fix benötigt

Bei meinem Challenger 2013 hatte ich mit einem ähnlichen elektrischen Fehler zu kämpfen. Probleme mit der Spiegelheizung bei kaltem Wetter lassen sich oft auf Probleme mit der Verkabelung oder dem Steuermodul zurückführen. Im letzten Winter diagnostizierte die Werkstatt einen beschädigten Kabelbaum zwischen der Tür und der Spiegelbaugruppe. Das Temperaturkontrollsystem gab immer wieder Codes aus, weil der Stromkreis unterbrochen war. Die beheizten Spiegelelemente waren intakt, aber die Verbindung hatte sich durch die wiederholten Türbewegungen im Laufe der Zeit verschlechtert. Für die Fahrsicherheit im Winter sind funktionierende Spiegelheizungen unerlässlich. Die Reparatur umfasste den Austausch des Kabelbaums und die Überprüfung der Anschlüsse des Steuermoduls. Obwohl es sich hierbei nicht um ein schwerwiegendes mechanisches Problem handelt, ist eine sorgfältige Diagnose erforderlich, da mehrere elektrische Komponenten mit dem Heizsystem zusammenwirken. Es ist erwähnenswert, dass diese Heizungsprobleme bei Charger/Challenger-Modellen in der Regel erst nach mehreren Jahren auftreten. Lassen Sie einen zertifizierten Techniker überprüfen, ob es wirklich an der Verkabelung liegt. Manchmal kann das Eindringen von Feuchtigkeit durch beschädigte Dichtungen ähnliche Symptome und Steuermodulfehler verursachen. Die Behebung des Problems ist definitiv machbar, erfordert aber eine geeignete elektrische Diagnoseausrüstung, um die genaue Fehlerstelle im Stromkreis zu lokalisieren.

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Danke, dass Sie Ihre Erfahrung teilen. Mein 2016 Charger hatte letzten Winter genau das gleiche Problem mit der Rückspiegelheizung. Das Heizelement hat komplett aufgehört zu funktionieren und der Fehlercode wurde immer wieder angezeigt. Nachdem ich Ihren Beitrag gesehen habe, vermute ich, dass mein Autospiegel auch einen beschädigten Kabelbaum haben könnte, da die Symptome perfekt übereinstimmen. Die Fahrzeugsicherheit ist definitiv ein Problem, wenn man bei kaltem Wetter mit beschlagenen Spiegeln fährt. Haben Sie verfolgt, wie viel die komplette Reparatur am Ende gekostet hat? Sind Sie auch neugierig, ob seit der Reparatur noch andere elektrische Fehler aufgetreten sind?

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Ich habe die Reparatur letzten Monat durchführen lassen, und es stellte sich heraus, dass es genau das war, was ich vermutet hatte. Der Autoelektroniker fand einen Wackelkontakt an der Stelle, wo die Verkabelung auf den Stecker des Spiegels trifft. Die Gesamtkosten betrugen 95 € für die Reparatur der fehlerhaften Verkabelung, was viel weniger war als ursprünglich erwartet. Die Rückspiegelheizung funktioniert jetzt perfekt, auch bei kaltem Wetter. Es werden keine Fehlercodes mehr auf dem Temperaturkontrollsystem angezeigt. Der elektrische Fehler war einfacher zu beheben als der Austausch des gesamten Heizelements oder Kabelbaums. Seit der Reparatur sind alle Funktionen der Spiegelheizung stabil geblieben und es sind keine neuen Probleme aufgetreten. Der Mechaniker überprüfte bei der Arbeit auch die umliegenden Anschlüsse, was dazu beiträgt, dass ähnliche Probleme gar nicht erst auftreten. Jeder, der mit den gleichen Symptomen konfrontiert ist, sollte sich frühzeitig untersuchen lassen, um spätere größere elektrische Reparaturen zu vermeiden.

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Nach Ihren hilfreichen Erkenntnissen habe ich es gestern überprüfen lassen. Der Mechaniker bestätigte das Problem mit dem Kabelbaum in etwa 30 Minuten. Die Diagnose der Fahrzeugelektronik zeigte genau den von Ihnen erwähnten Fehlercode an. Die Reparatur war unkompliziert, sie haben den Wackelkontakt behoben und die Unversehrtheit des Heizelements überprüft. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 120 € einschließlich der Diagnosegebühr. Das ist viel besser als meine vorherige Erfahrung, bei der eine andere Werkstatt die gesamte Spiegelbaugruppe ersetzen wollte. Ich habe die Heizung heute Morgen bereits bei kaltem Wetter getestet, und die Temperaturregelung funktioniert jetzt einwandfrei. Keine Fehlercodes mehr. Ich bin wirklich froh, dass ich das vor der Wintersaison in Ordnung gebracht habe. Der Aspekt der Fahrzeugsicherheit war es auf jeden Fall wert, es sofort zu reparieren, anstatt zu warten. Danke, dass Sie mich mit der Diagnose der Verkabelung in die richtige Richtung gelenkt haben. Das hat mich vor einer unnötig teuren Reparatur bewahrt.

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