sebastianfrank2
Laguna Diesel-Kraftstoffschienen-Drucksensorfehler
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der Renault Laguna Diesel von 2006 zeigt eine aktivierte Motorwarnleuchte, Aussetzer und reduzierte Leistung. Ein Diagnosetest weist auf einen defekten Kraftstoffdruckregler hin. Die Symptome deuten darauf hin, dass der Sensor die Ursache sein könnte, wobei jedoch die Überprüfung der Verkabelung, der Anschlüsse und des Kraftstofffilters ratsam ist. Nachdem bestätigt wurde, dass Verkabelung und Filter in gutem Zustand sind, wird der Austausch des Sensors empfohlen. Nach diesem Hinweis wurde der Sensor ersetzt, wodurch die Probleme behoben wurden.
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4 Kommentar(e)
sebastianfrank2 (community.author)
Danke. Ich habe die Verkabelung und die Anschlüsse überprüft, und sie scheinen in gutem Zustand zu sein. Der Kraftstofffilter wurde kürzlich im Rahmen der routinemäßigen Wartung ersetzt. Gibt es eine Möglichkeit, definitiv zu bestätigen, dass der Sensor das Problem ist, bevor ich mit dem Austausch fortfahre?
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walterschubert3
Wenn die Verkabelung und der Kraftstofffilter in Ordnung sind, deutet dies stark auf einen defekten Sensor hin. Ohne speziellere Diagnosegeräte ist es leider schwierig, sich zu 100 % sicher zu sein. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes ist der Austausch des Sensors ein vernünftiger nächster Schritt. Wenn Sie sich jedoch nicht wohl dabei fühlen, es selbst zu tun, wäre es ratsam, es zur Diagnose in eine Werkstatt zu bringen. Ich musste das einmal tun. Es hat mich 240 € gekostet, alles inklusive.
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sebastianfrank2 (community.author)
Danke. Aufgrund Ihrer Empfehlung habe ich das Fahrzeug in eine Werkstatt gebracht. Nach der Inspektion bestätigten sie, dass der Raildrucksensor defekt war. Nach dem Austausch des Sensors sind die Probleme behoben.
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LAGUNA
walterschubert3
Diese Symptome deuten in der Tat auf den Kraftstoffschienen-Drucksensor hin. Ich hatte ähnliche Probleme mit einem vorherigen Auto – ein defekter Sensor kann alle möglichen unregelmäßigen Motorverhalten verursachen. Haben Sie die Verkabelung und die Anschlüsse zum Sensor selbst überprüft? Manchmal kann eine lose oder korrodierte Verbindung denselben Fehler auslösen. Möglicherweise sollten Sie auch überprüfen, ob der Kraftstofffilter nicht verstopft ist, bevor Sie den Sensor austauschen.
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