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Laguna Motor klopft

Renault Laguna-Besitzer! Mein 2006er Laguna mit Benzinmotor macht große Probleme! Er hat 210501 km auf dem Tacho und hat kürzlich angefangen, während der Verbrennung wie verrückt zu klopfen. Ich verliere Leistung, er ruckelt beim Beschleunigen und stößt auch Rauch aus! Der Fehlerspeicher zeigt auch einen gespeicherten Fehler an. Ich vermute, es könnten Ablagerungen in der Brennkammer sein, aber ich bin kein Experte. Hat das noch jemand?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Laguna Benziner aus dem Jahr 2006 zeigt starkes Klopfen während der Verbrennung, Leistungsverlust, ruckelnde Beschleunigung und Rauchemissionen. Der Verdacht liegt auf Ablagerungen im Brennraum, möglicherweise aufgrund der Verwendung von Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl. Als Lösung wurde empfohlen, das Fahrzeug in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, wo bestätigt wurde, dass das Problem tatsächlich auf Ablagerungen im Brennraum zurückzuführen war, die erfolgreich behoben wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt vertraut! Ich habe auch einen Laguna und hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome. Reduzierte Leistung, ruckartiges Beschleunigen und Rauch… ja, klingt nach meinem alten Problem. Haben Sie die Zylinderköpfe überprüft oder eine Detonation in Betracht gezogen? Wissen Sie, ob es sich um Kolbenschlagen handeln könnte oder ob die richtige Kraftstoffoktanzahl verwendet wird?

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Zylinderköpfe und Detonation, was? Kolbenschlagen? Richtige Kraftstoffoktanzahl? Okay, da sprechen wir eine ganz andere Sprache, LOL! Wie schlimm war es für dich und wie hast du es behoben? Ich bin etwas ahnungslos, wenn es um die Einzelheiten geht. Hast du eine Ahnung, welche Kraftstoffoktanzahl es sein könnte?

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In Ordnung, keine Sorge! In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um Kohlenstoffablagerungen in der Brennkammer selbst handelte, höchstwahrscheinlich verursacht durch billigen Kraftstoff, den ich eine Weile lang verwendet hatte. Wenn die Kraftstoffoktanzahl zu niedrig ist, kann es zu vorzeitiger Detonation kommen, daher ist die Verwendung des richtigen Kraftstoffs unerlässlich. Aber um ehrlich zu sein, bei diesen Symptomen, insbesondere dem Klopfen und dem Rauch, ist es besser, es in einer Werkstatt richtig überprüfen zu lassen. Ich habe selbst ein paar Dinge ausprobiert, aber nichts hat es wirklich langfristig behoben! Will es ja nicht noch schlimmer machen, oder?

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Vielen Dank für den Rat! Werkstatt ist es dann! Ich habe es reingebracht, und Sie hatten Recht – es waren Ablagerungen in der Brennkammer. Hat mich 425€ gekostet, um es zu beheben, aber sie läuft jetzt wieder wie geschmiert. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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