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detlef_flame8

Laguna unruhiger Start Nockenwellengeber

Brauche Hilfe! Mein 2005er Renault Laguna mit Benzinmotor startet schlecht, geht manchmal im Leerlauf aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich denke, es könnte der Nockenwellensensor sein. Hatte das schon mal jemand?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Laguna von 2005 mit Benzinmotor hat Probleme mit dem Kaltstart, geht im Leerlauf aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet, was auf ein Problem mit dem Nockenwellensensor hindeutet. Eine andere Person vermutet, dass das Problem auch am Nockenwellen-Geberrad liegen könnte, das ähnliche Symptome verursachen kann. Ohne einen Fehlerausleser ist die genaue Fehlerursache schwer zu bestimmen, aber ein Werkstattbesuch zur Überprüfung des Geberrades wird empfohlen. Schließlich wird das Geberrad als Fehlerquelle identifiziert und das Problem zu Reparaturkosten behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

florian_tiger29

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Laguna (ich erinnere mich nicht an das Jahr). Schwierige Starts und Abwürgen. Könnte der Nockenwellensensor sein, aber auch das Encoder-Rad an der Nockenwelle. Hat Ihr Motor Fehlzündungen und zeigt das Motorsteuerungssystem Fehlercodes im Zusammenhang mit der Nockenwellenposition an?

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detlef_flame8 (community.author)

Fehlzündung, ja, fühlt sich manchmal so an. Wie kann ich bestätigen, dass es das Encoder-Rad ist und nicht nur der Sensor selbst? Ich habe selbst kein Code-Lesegerät.

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florian_tiger29

Ohne einen Code-Leser ist es schwer, es mit Sicherheit zu sagen. Wenn es das Encoder-Rad ist, behebt der Austausch nur des Sensors das Problem nicht. Der Sensor liest das Rad, und wenn das Rad beschädigt ist, werden Sie weiterhin Probleme haben. Ehrlich gesagt, klingt es so, als müssten Sie es in eine Werkstatt bringen, um das Encoder-Rad zu überprüfen. Könnte Ihnen auf lange Sicht Geld sparen. Der Austausch des Sensors ohne Überprüfung wäre eine Verschwendung.

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detlef_flame8 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Habe es in die Werkstatt gebracht, Sie hatten Recht! Es war das Encoder-Rad. Am Ende hat es mich 695€ gekostet, Sensor und Arbeit, aber zumindest ist es repariert. Ich weiß die Information sehr zu schätzen!

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