Carly Community
Sengel91
Land Rover Defender Bremslichtwarnung: Expertenhilfe gesucht
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Sengel91 (Autor)
Hey! Danke, dass Sie Ihre Discovery-Geschichte mit uns geteilt haben. Sie scheint ziemlich ähnlich zu dem zu sein, was ich bei meinem Defender erlebt habe! Als meine Bremsleuchte aufleuchtete, brauchte ich auch neue Bremsbeläge und eine Rotor-Aufarbeitung. Mein Mechaniker erwähnte, dass der Bremsverschleiß durch das Hybridsystem etwas anders ist als bei normalen Autos. Kurze Frage: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für all die Arbeit bezahlt haben? Und läuft seit der Reparatur alles reibungslos? Ich frage mich nur, ob ich in Zukunft noch mit weiteren Überraschungen rechnen muss. Prost!
(Übersetzt von Englisch)
WolfiSchulzi
Hallo! Freut mich, Sie auf den neuesten Stand zu bringen! Nachdem die Bremsen an meinem Discovery repariert wurden, läuft alles wie am Schnürchen. Die Gesamtkosten für die gesamte Arbeit, Bremsbeläge, Rotor-Aufarbeitung und die Hauptuntersuchung beliefen sich auf 480,00 €. Ehrlich gesagt war es jeden Cent wert, denn das Bremsen fühlt sich jetzt viel sanfter an. Seit der Reparatur ist ungefähr ein Jahr vergangen und ich hatte kein einziges Problem mit den Bremsen. Keine Warnleuchten, keine komischen Geräusche, nichts! Der Mechaniker hat erwähnt, dass bei diesen Hybridsystemen regelmäßige Bremsprüfungen aufgrund der Funktionsweise der regenerativen Bremse mit den herkömmlichen Bremsen äußerst wichtig sind. Ein Tipp, den ich mitgenommen habe: Ich achte jetzt mehr auf subtile Änderungen im Bremsgefühl, sogar bevor Warnleuchten aufleuchten. Diese Hybridsysteme sind ziemlich clever, aber sie müssen auf jeden Fall ordnungsgemäß gewartet werden, damit alles gut zusammenarbeitet. Keine Überraschungen seit der Reparatur, also haben Sie hoffentlich genauso viel Glück mit Ihrem Defender! Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen!
(Übersetzt von Englisch)
Sengel91 (Autor)
Hey! Vielen Dank für all die Infos! Ich bin heute tatsächlich gerade vom Mechaniker zurückgekommen. Die Gesamtrechnung belief sich auf etwa 520,00 €, etwas mehr als das, was Sie bezahlt haben, aber ich denke, das ist fair für einen Defender. Sie haben die gleichen Probleme festgestellt, die Sie erwähnt haben, abgenutzte Bremsbeläge und Rotoren, die repariert werden müssen. Das Lustige ist, als ich dort ankam, haben sie mir genau gezeigt, was nicht stimmte. Das Verschleißmuster war ziemlich ungleichmäßig, genau wie Sie es beschrieben haben. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war wirklich großartig, hat sich wirklich die Zeit genommen, alles zu erklären und hat mir sogar die alten Teile gezeigt. Viel bessere Erfahrung als meine letzte Werkstatt! Die Bremsen fühlen sich jetzt fantastisch an, wie ein völlig anderes Auto. Ich kann den Unterschied definitiv spüren, da das Hybridsystem auch richtig funktioniert. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Es hat mir wirklich geholfen zu wissen, was mich erwartet, und hat mir das Vertrauen gegeben, das Problem schnell zu lösen. Ich werde die Dinge im Auge behalten, wie Sie vorgeschlagen haben. Ich weiß Ihre Hilfe wirklich zu schätzen! Prost!
(Übersetzt von Englisch)
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WolfiSchulzi
Hallo! Ich hatte letztes Jahr bei 65.000 km eine ähnliche Situation mit meinem 2019er Land Rover Discovery Hybrid. Die Bremswarnleuchte ging an und als ich ihn in die Werkstatt brachte, stellten sie fest, dass die vorderen Bremsbeläge stark abgenutzt waren und die Rotoren erneuert werden mussten. Es stellte sich als ernstes Problem heraus, da die Verschleißsensoren bereits Kontakt hatten und die Beläge ungleichmäßig abgenutzt waren. Der Mechaniker zeigte mir, dass eine Seite stärker abgenutzt war als die andere, was auf ein mögliches Bremssattelproblem hindeutete. Sie mussten beide vorderen Bremsbeläge ersetzen, die Rotoren erneuern und die Bremssättel überprüfen. Bei einem Defender Hybrid würde ich dringend empfehlen, ihn bald überprüfen zu lassen. Diese Bremssysteme sind mit der regenerativen Bremseinrichtung ziemlich ausgefeilt, Sie brauchen also jemanden, der für die Arbeit an Land Rover-Hybriden zertifiziert ist. Meine Erfahrung hat mich gelehrt, nicht auf Bremswarnleuchten zu warten, sie sind aus einem bestimmten Grund da. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung!
(Übersetzt von Englisch)