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Latitude Dieselmotor Leistungsverlust

Hallo, ich habe Probleme mit meinem 2012er Renault Latitude Diesel. Er hat etwa 199563 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und die Motorleistung ist deutlich reduziert. Das Auto fühlt sich träge an, und manchmal geht es sogar im Leerlauf aus. Der Kraftstoffverbrauch ist ebenfalls gestiegen. Ich höre auch ein Pfeifgeräusch, fast ein lautes Zischen beim Beschleunigen. Ich vermute, dass es mit dem Ladedrucksystem zusammenhängen könnte, möglicherweise ein Defekt am Wastegate-Ventil. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Renault Latitude. Es klingt nach einem Ladedruckverlust. Das Pfeifgeräusch und der Leistungsverlust sind eindeutige Anzeichen. Haben Sie die Ladeluftkühler-Schläuche auf Risse oder lose Verbindungen überprüft? Es könnte auch ein Problem mit dem Ladedruckregelventil geben. Es ist wie ein Dirigent in einem Orchester, der dafür sorgt, dass alle rechtzeitig spielen. Wenn es defekt ist, leidet die gesamte Leistung. Ist das Turboloch besonders schlimm?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Antwort! Ich habe die Ladeluftkühler-Schläuche kurz visuell inspiziert, aber nichts Offensichtliches entdeckt. Ich habe das Ladedruckregelventil noch nicht überprüft. Wo genau befindet sich das und gibt es eine Möglichkeit, es selbst ohne Spezialwerkzeug zu testen? Außerdem ist die Turbolochzeit ziemlich schlimm. Es ist, als würde man warten, bis ein Wasserkocher kocht, bevor man sich eine Tasse Tee machen kann.

(Übersetzt von Englisch)

Das Ladedruckregelventil befindet sich normalerweise in der Nähe des Turboladers. Ehrlich gesagt, ohne geeignete Diagnosewerkzeuge ist es schwierig, die genaue Ursache zu ermitteln. Angesichts der Symptome und des Turbolochs klingt es wirklich nach einem Wastegate-Problem, wie Sie es ursprünglich vermutet haben. Es könnte offen stecken bleiben oder sich nicht richtig schließen, daher der Verlust an Ladedruck und das Pfeifen. An Ihrer Stelle würde ich es in eine seriöse Werkstatt bringen, sie Diagnosen durchführen lassen und eine ordnungsgemäße Beurteilung einholen. Ich habe am Ende 860 € für eine Reparatur bezahlt, aber das beinhaltete Teile und Arbeitszeit.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat! Ich weiß Ihre Erfahrung zu schätzen. Ich werde es bei einem Mechaniker vor Ort buchen und ihn bitten, sich das anzusehen. Hoffentlich ist es nur das Wastegate-Ventil. Ich werde eine Lösung posten, sobald es erledigt ist.

(Übersetzt von Englisch)

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