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Lauter Auspuff und Fehlercode bei S-Klasse

Mein Mercedes S Klasse macht mir Probleme. Ich habe etwa 215471 km auf dem Tacho. Das Auspuffgeräusch ist viel lauter als sonst, besonders nach einem Kaltstart klingt es für ein paar Minuten wie ein Traktor! Außerdem gibt es einen Fehlercode über die Auspuffklappen im Speicher. Ich vermute, dass die Auspuffklappe defekt ist. Hat das noch jemand gehabt? Wie sehr bin ich am Arsch, und was kommt in Bezug auf die Reparatur auf mich zu?

(Übersetzt von Englisch)

Die Mercedes S-Klasse hat ein lautes Auspuffgeräusch, insbesondere nach einem Kaltstart, und einen Fehlercode im Zusammenhang mit den Auspuffklappen. Die wahrscheinliche Ursache ist eine defekte Auspuffklappe oder ein defekter Klappenaktor. Es wird empfohlen, die Verkabelung und den Aktor zu prüfen, der Zugriff auf diese Komponenten kann jedoch ohne Hebebühne schwierig sein. Das Problem könnte sich negativ auf die Motorleistung auswirken, wenn es nicht behoben wird, daher wird eine professionelle Inspektion und Reparatur empfohlen.

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4 Kommentar(e)

Ugh, Abgasprobleme sind das Schlimmste! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten BMW 3er. Die Auspuffgeräusche haben mich verrückt gemacht! Es stellte sich heraus, dass der Klappenaktuator defekt war, er war völlig kaputt. Gibt der Fehlercode an, welche Klappe es ist, oder ist es nur ein allgemeiner 'Auspuffklappen'-Fehler? Wenn es der Aktuator ist, könnte es eine relativ einfache Reparatur sein, aber ihn zu erreichen, könnte mühsam sein. Ich würde auch die Verkabelung zum Klappenaktuator überprüfen. Könnte eine lockere Verbindung sein. Aber ehrlich gesagt, wahrscheinlich IST es der Aktuator. Diese Dinger sind zerbrechlich!

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Danke für die Antwort! Nein, der Fehler sagt nicht, welche Klappe, nur dass es ein Problem mit den Abgasklappen gibt. Wo genau befindet sich der Klappenaktuator? Kann ich da überhaupt selbst rankommen, ohne Hebebühne? Ich bin kein totaler Dummkopf mit Autos, aber auch kein Mechaniker.

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Ja, dieser 'allgemeine' Fehler ist super nervig. Bei dem BMW war der Aktuator in der Nähe der Auspuffendrohre vergraben, aber ehrlich gesagt, könnte der Mercedes völlig anders sein. Ohne Hebebühne wird das eine RIESIGE Qual. Im Ernst, du bist wahrscheinlich besser dran, wenn du eine Werkstatt reinschauen lässt. Die Motorleistung könnte beeinträchtigt werden, wenn die Klappen geschlossen sind, du könntest bei höheren Drehzahlen etwas Leistung verlieren. Ich würde es früher als später überprüfen lassen. Meine Auspuffreparatur hat am Ende ein Vermögen gekostet, weil ich es zu lange ignoriert habe!

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Okay, es klingt, als wäre ein Werkstattbesuch angesagt. Ich hatte gehofft, es wäre etwas Einfaches, aber ich möchte nicht selbst am Auspuff herumbasteln und es noch schlimmer machen. Der Kostenvoranschlag, den ich bekommen habe, lag bei etwa 190€, was nicht so schlimm ist, wie ich befürchtet hatte, also werde ich die Auspuffreparatur genehmigen. Danke für den Rat!

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