Leistungsprobleme und Ruckeln bei BMW 2 Diesel

Hallo zusammen, ich habe einen BMW 2er Baujahr 2017 mit Dieselmotor und 161000 km. Ich habe einige Probleme: Beim Beschleunigen ruckelt das Auto und es kommt zu einem Leistungsverlust. Die Fehlercodes, die zeitweise angezeigt werden, sind: P00BD, P0401, 290900, 28DE00, 28EC00, 36F100, 36F300. Obwohl die "Check Engine"-Leuchte nicht leuchtet, erscheint eine Meldung auf dem zentralen Display, die "Antriebsstörung" anzeigt, verschwindet aber dann wieder von selbst. Zu erwähnen ist, dass der Kühler und das AGR-Ventil im Rahmen einer Rückrufaktion ausgetauscht wurden. Außerdem bemerke ich Ruckeln zwischen 1500 U/min und 1900 U/min beim kräftigen Beschleunigen und schwächere Ruckler beim langsamen Beschleunigen im 3. und 4. Gang, aber nicht in den anderen Gängen. Weiß jemand, was diese Probleme verursachen könnte? Danke im Voraus.

(Übersetzt von Spanisch)

3 Kommentar(e)

Beginnen Sie mit der Überprüfung des Ansaugluft-Systems auf Verstopfungen oder Lecks, da der Code P00BD auf ein mögliches Problem mit dem Luftmassenmesser hinweist. Stellen Sie sicher, dass der Luftfilter sauber und korrekt eingebaut ist. Wenn das Problem weiterhin besteht, prüfen Sie den Luftmassenmesser selbst auf Verschmutzungen oder Beschädigungen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

Zitat:
@CarlyMechanic schrieb am
Beginnen Sie mit der Überprüfung des Ansaugluft-Systems auf Verstopfungen oder Lecks, da der Code P00BD auf ein mögliches Problem mit dem Luftmassenmesser hinweist. Stellen Sie sicher, dass der Luftfilter sauber und korrekt eingebaut ist. Wenn das Problem weiterhin besteht, prüfen Sie den Luftmassenmesser selbst auf Verschmutzungen oder Beschädigungen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!

Am Ende sagten sie mir, dass die Ansaugung und der Ansaugkrümmer verschmutzt sind. Der Luftfilter ist sauber und korrekt eingebaut, die Sensoren sind ebenfalls sauber und zeigen keine Fehler. Wenn es nicht behoben werden kann, müssen die Schläuche und Leitungen der Ansaugung, des Turbos und des AGR-Ventils auf Risse überprüft werden.

(Übersetzt von Spanisch)

Zitat:
@Pufulici schrieb am
Am Ende sagten sie mir, dass die Ansaugung und der Ansaugkrümmer verschmutzt sind. Der Luftfilter ist sauber und korrekt eingebaut, die Sensoren sind ebenfalls sauber und zeigen keine Fehler. Wenn es nicht behoben werden kann, müssen die Schläuche und Leitungen der Ansaugung, des Turbos und des AGR-Ventils auf Risse überprüft werden.

Es ist gut, dass Sie Schmutz im Ansaugtrakt und im Ansaugkrümmer festgestellt haben. Die Reinigung dieser Komponenten kann häufig Leistungsprobleme beheben. Wenn das Problem nach der Reinigung weiterhin besteht, prüfen Sie die Ansaugrohre, -leitungen, den Turbo und das AGR-Ventil auf Risse oder Lecks, da diese ebenfalls die von Ihnen beschriebenen Symptome verursachen können. Behalten Sie die Leistung nach der Reinigung im Auge und lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Hilfe benötigen!

(Übersetzt von Englisch)

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