Leistungsverlust des Dieselmotors im Peugeot 607

Hallo, ich habe Probleme mit meinem 2002 Peugeot 607 Diesel. Er hat 86026 km gelaufen. In letzter Zeit leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, und der Motor scheint viel Leistung verloren zu haben. Das Ansprechverhalten des Motors ist sehr schlecht, und beim Beschleunigen ist ein pfeifendes Geräusch zu hören, fast ein lautes Zischen. Manchmal geht der Motor sogar im Leerlauf aus. Ich habe auch einen höheren Kraftstoffverbrauch festgestellt. Ich habe online gelesen, dass dies mit einem Fehler des Ladedruckstellers zusammenhängen könnte. Könnte es das elektrische Bypassventil sein? Irgendwelche Ideen oder ähnliche Erfahrungen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem 607. Überprüfen Sie den Drucksensor und das Turbosystem auf Undichtigkeiten. Die von Ihnen beschriebenen Symptome stimmen mit meinen Erfahrungen überein, als mein Turbolader-Stellventil ausfiel. Haben Sie nach offensichtlichen Anzeichen eines Ladedruckverlusts gesucht?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Wo genau befindet sich der Drucksensor und wie würde ich nach einem Ladedruckleck suchen? Ich habe nicht viel Erfahrung mit Automechanik, aber ich bin bereit, es zu versuchen, bevor ich es in eine Werkstatt bringe.

(Übersetzt von Englisch)

Der Drucksensor befindet sich normalerweise in der Nähe des Turboladers, aber ehrlich gesagt, wenn Sie sich mit Mechanik nicht auskennen, würde ich vorschlagen, ihn in eine Werkstatt zu bringen. Ein defektes Aktuatorventil kann mehr Schaden anrichten, wenn es nicht richtig behoben wird. Für mich klingt es nach einem defekten elektrischen Bypass-Ventil, also würde ich es überprüfen lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war der Ladedrucksteller. Sie haben ihn für 250 € ersetzt, und jetzt läuft er wie neu. Ich bin Ihnen sehr dankbar für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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