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lindaroth82

Leistungsverlust des Peugeot 208 Motors

Ich habe einen Peugeot 208 von 2021, Benzinmotor, mit etwa 53.000 km. Die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf, und ich habe einen deutlichen Leistungsabfall festgestellt. Die Reaktion ist träge, und der Kraftstoffverbrauch scheint höher als gewöhnlich zu sein. Könnte es ein defekter Saugrohrdrucksensor sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot 208 aus dem Jahr 2021 erfuhr einen Leistungsverlust des Motors, träges Ansprechverhalten und erhöhten Kraftstoffverbrauch, wobei die Motorwarnleuchte leuchtete. Der anfängliche Verdacht fiel auf einen defekten Saugrohrdrucksensor. Es wurde vorgeschlagen, nach Vakuumlecks zu suchen, die die Saugrohrdruckmessungen beeinflussen können. Bei der Inspektion durch eine Werkstatt wurden sowohl ein defekter Saugrohrdrucksensor als auch ein erhebliches Vakuumleck festgestellt und behoben, wodurch das Problem gelöst wurde.

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4 Kommentar(e)

ralfwinkler4

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 208er. Diese Symptome klingen in der Tat vertraut. Haben Sie nach offensichtlichen Vakuumlecks gesucht? Ein großes Leck kann die Messwerte des Ansaugdrucks definitiv verfälschen und diese Probleme verursachen.

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lindaroth82 (community.author)

Danke für den Tipp. Ich habe nicht speziell nach Vakuumlecks gesucht, aber ich habe keine offensichtlichen Zischgeräusche bemerkt. Wo genau sollte ich nach diesen Lecks suchen? Ist es einfach, sie zu erkennen, oder braucht man dafür spezielle Ausrüstung?

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ralfwinkler4

Ohne Spezialwerkzeuge verlassen Sie sich hauptsächlich auf Ihre Sinne. Achten Sie genau auf das Ansaugkrümmer und die Unterdruckleitungen, wenn der Motor läuft. Manchmal können Sie einen leichten Sog spüren, wenn Sie nahe genug herankommen. Angesichts der Symptome und der potenziellen Schwierigkeit, es selbst zu lokalisieren, würde ich vorschlagen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Es könnte ein defekter MAP-Sensor sein, aber eine richtige Diagnose ist entscheidend.

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lindaroth82 (community.author)

Danke für den Rat, ich lasse es überprüfen. Es stellte sich heraus, dass es der Ansaugdrucksensor und ein recht großes Vakuumleck war. Die Werkstatt hat 235 € für Teile und Arbeit berechnet. Läuft jetzt wie neu!

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