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svenmoon1

Leistungsverlust des Peugeot 5008 Motors Zischen

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2010er Peugeot 5008 Benzinmotor. Die Motorkontrollleuchte geht an und aus, die Motorleistung ist reduziert und die Reaktion ist träge. Ich höre ein Pfeifgeräusch, das beim Beschleunigen zu einem lauten Zischen wird. Manchmal geht der Motor im Leerlauf aus, und ich verbrauche viel mehr Kraftstoff. Das Auto hat 233.846 km auf dem Tacho. Könnte das das Turbo-Wastegate oder der Ladedrucksensor sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot 5008 aus dem Jahr 2010 zeigt Leistungsverlust, träge Reaktion, erhöhten Kraftstoffverbrauch und ein pfeifendes Geräusch, das während des Beschleunigens zu einem lauten Zischen wird. Diese Symptome deuten auf ein Problem mit dem Ladedruckregelsystem hin, möglicherweise mit Beteiligung des Turbolader-Abgasventils oder des Ladedrucksensors. Das Problem wurde als defektes elektrisches Bypass-Ventil identifiziert, das ausgetauscht wurde, um das Problem zu beheben.

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4 Kommentar(e)

MonaRi

Diese Symptome deuten auf ein Problem mit dem Ladedruckregelsystem hin. Wurde kürzlich eine Wartung oder Diagnose durchgeführt? Haben Sie das elektrische Bypassventil auf Beschädigungen überprüft?

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svenmoon1 (community.author)

Danke. Ich habe kürzlich keine Wartung oder Diagnose am Turboladersystem durchgeführt. Worauf sollte ich bei der Überprüfung des elektrischen Bypass-Ventils achten?

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MonaRi

Ohne Diagnosecodes ist es schwer, sicher zu sein, aber ein defektes elektrisches Bypassventil scheint angesichts der Symptome wahrscheinlich. Ich würde einen Werkstattbesuch empfehlen. Ein defektes elektrisches Bypassventil kann diese Probleme verursachen, und die Reparatur ist normalerweise nicht so teuer.

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svenmoon1 (community.author)

Danke für den Rat. Ich habe einen Termin vereinbart, und es war das Ventil. Die Ersetzung kostete etwa 250 €.

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