Leistungsverlust und Zischen beim Escalade Diesel deutet auf Krümmer hin

Hatte ähnliche Symptome bei einem 2020 Cadillac XT6 Diesel. Die Fehlfunktion der Ansaugkrümmer-Steuerklappe beeinträchtigte die Motorleistung und die Luftstromregelung erheblich. Die Hauptsymptome stimmten genau überein: Leistungsverlust, zischendes Geräusch aus dem Ansaugsystem, erhöhter Kraftstoffverbrauch und unruhiger Lauf. Das Motorsteuergerät löste wiederholt Warnungen aufgrund eines falschen Luft-Kraftstoff-Gemisches aus. Das Problem erforderte einen kompletten Austausch des Ansaugkrümmers, da der Steuerklappenmechanismus ausgefallen war. Dies war eine schwerwiegende Reparatur, da das Ansaugsystem die entscheidende Luftstromverteilung zwischen den Zylindern regelt. Beim Betrieb des Motors mit diesem Fehler besteht das Risiko weiterer Schäden an anderen Komponenten. Die Reparatur umfasste: Vollständige Diagnosescans, Ausbau und Austausch des Ansaugkrümmers, Neukalibrierung des Steuermoduls, Reinigung des Luftansaugsystems, mehrere Testläufe zur Überprüfung des ordnungsgemäßen Betriebs. Ohne Reparatur hätten sich die verringerte Leistung und der übermäßige Kraftstoffverbrauch weiter verschlechtert. Das Ruckeln beim Beschleunigen tritt auf, weil das Motormanagementsystem versucht, die falsche Luftverteilung auszugleichen. Dies muss umgehend behoben werden, um weitere Motorschäden zu vermeiden und die ordnungsgemäße Leistung wiederherzustellen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Beratung. Sie haben perfekt beschrieben, was ich mit meinem Escalade erlebe. Die Fehlzündungen und die verminderte Leistung des Motors sind wirklich besorgniserregend. Ich habe für nächste Woche einen Reparaturtermin vereinbart. Mein Mechaniker erwähnte auch, dass der Ansaugkrümmer möglicherweise ausgetauscht werden muss. Haben Sie die Gesamtkosten der Reparatur im Auge behalten? Und haben Sie nach der Reparatur noch andere Probleme gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Letzte Woche wurde die Reparatur endlich durchgeführt und ich kann bestätigen, dass das Problem mit der Ansaugkrümmersteuerung vollständig behoben wurde. Die Gesamtkosten für den Austausch des defekten Ansaugkrümmerschalters betrugen 465 €. Die Motorleistung hat sich wieder normalisiert, es gibt keinen Leistungsverlust und keine Zischgeräusche mehr. Der Kraftstoffverbrauch hat sich deutlich verbessert, und die Motorkontrollleuchte ist seit der Reparatur ausgeschaltet. Das Ansaugsystem funktioniert jetzt perfekt, ohne Zündaussetzer oder Ruckeln beim Beschleunigen. Nach der Reparatur sind keine weiteren Probleme aufgetaucht. Der Mechaniker hat nach der Reparatur alles gründlich getestet, um sicherzustellen, dass die Klappensteuerung richtig funktioniert. Der Motor läuft jetzt ruhig und leise, so wie er sollte. Stellen Sie sicher, dass Ihr Mechaniker bei der Reparatur das gesamte Ansaugsystem überprüft. Eine ordnungsgemäße Diagnose und eine vollständige Prüfung nach der Reparatur sind unerlässlich, um wiederkehrende Probleme mit der Ansaugklappensteuerung zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich mich mit dem frustrierenden Problem der Ansaugrohrklappe herumgeschlagen hatte, konnte ich meinen Escalade letzten Donnerstag endlich reparieren lassen. Der Mechaniker bestätigte genau das, was Sie erwähnten: ein defekter Ansaugkrümmer war die Ursache für all diese Probleme. Die Reparatur dauerte etwa 4 Stunden. Es wurde der gesamte Ansaugkrümmer ausgetauscht und das Luftstromsteuerungssystem neu kalibriert. Der Gesamtschaden belief sich auf 890 €, aber das war wirklich jeden Cent wert, wenn man bedenkt, wie das Auto jetzt läuft. Keine Fehlzündungen, Zischgeräusche oder Ruckeln beim Beschleunigen mehr. Der Unterschied in der Leistung ist wie Tag und Nacht. Der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, und die lästige Motor-Kontrollleuchte leuchtet seitdem nicht mehr auf. Ich bin wirklich froh, dass ich nicht länger gewartet habe, um es reparieren zu lassen. Ich wünschte nur, ich hätte früher von diesem häufigen Problem erfahren. Das hätte mir wochenlangen Stress erspart und wahrscheinlich einen zusätzlichen Verschleiß des Motors verhindert. Zumindest weiß ich jetzt, worauf ich in Zukunft achten muss.

(Übersetzt von Englisch)