larsschmitz6

Lenkproblem bei Seat Formentor

Ich habe Probleme mit meinem Seat Formentor 2023 mit Benzinmotor. Er hat etwa 194664 km auf dem Tacho, und die Lenkung ist völlig seltsam geworden. Es fühlt sich an, als würde die Servolenkung ausfallen, das Drehen des Lenkrads erfordert mehr Kraftaufwand, und es vibriert manchmal stark. Ich vermute, dass der Lenkwinkelsensor defekt ist oder die Codierung fehlerhaft ist. Hat jemand anderes dieses Problem erlebt? Könnte ein defekter Winkelsensor das Lenkrad wirklich so stark zum Schütteln bringen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Seat Formentor-Besitzer des Jahres 2023 hatte Probleme mit der Lenkung, darunter einen erhöhten Kraftaufwand zum Drehen des Lenkrads und starke Vibrationen, und vermutete einen defekten Lenkwinkelsensor oder einen Codierfehler. Das Problem wurde durch einen Fehlercode bestätigt, der ein unplausibles Signal vom Sensor anzeigte, was auf ein Kommunikations- oder Kalibrierungsproblem hindeutet. Ein Mechaniker diagnostizierte und codierte den Lenkwinkelsensor neu, wodurch das Problem behoben und die normalen Fahrbedingungen wiederhergestellt wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Das klingt nach einem defekten Lenkwinkelsensor. Erhöhter Lenkaufwand und Vibrationen können darauf hinweisen. Haben Sie mit einem OBD2-Scanner nach Fehlercodes gesucht? Eine fehlerhafte Codierung könnte die Ursache sein, wie Sie vermuten. Kraftfahrzeugsensoren wie der Lenksensor sind entscheidend für Systeme wie die Traktionskontrolle.

(community_translated_from_language)

Ich habe einen Scanner verwendet, und er zeigte einen Code im Zusammenhang mit dem Lenkwinkelsensor an, etwas über ein unplausibles Signal. Was genau macht die Codierung des Winkelsensors? Ist es etwas, das von selbst passiert sein könnte, oder ist es eher ein Softwarefehler?

(community_translated_from_language)

Ein unwahrscheinliches Signal vom Lenkwinkelsensor deutet auf einen Kommunikationsfehler oder ein Kalibrierungsproblem hin. Die Codierung stellt sicher, dass der Sensor genau mit dem Computer des Fahrzeugs kommuniziert. Weniger wahrscheinlich ist ein Softwarefehler. Angesichts der Symptome ist ein Besuch in einer Werkstatt zur genauen Diagnose der Lenksäule ratsam. Dort kann der Sensor selbst und seine Verbindungen überprüft werden.

(community_translated_from_language)

Du hattest Recht! Ich habe es zu einem lokalen Mechaniker gebracht, und sie haben eine Diagnose durchgeführt und den Lenkwinkelsensor neu codiert. Anscheinend spielte die Traktionskontrolle deswegen verrückt. Es hat mich 195 € gekostet, aber jetzt fährt es perfekt. Vielen Dank für die Hilfe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

FORMENTOR