harald_jones1
Lenksteuerung und Sicherheitssysteme im BMW 7er defekt
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein BMW 7er Hybrid Modell 2021 erlitt einen Ausfall der Lenkradsteuerung, der Fahrerassistenzsysteme und des Airbagsystems, begleitet von mehreren Fehlercodes. Das Problem wurde als defekter Schleifring und Wasserschäden im Kabelbaum identifiziert. Die Reparatur umfasste den Austausch des Schleifrings und die Behebung der Kabelprobleme, wodurch die Ausfälle behoben und die Warnleuchten gelöscht wurden. Es wurde betont, wie wichtig es ist, einen Mechaniker zu finden, der mit den elektrischen Systemen von BMW vertraut ist, um eine korrekte Diagnose und Reparatur sicherzustellen.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
harald_jones1 (community.author)
Danke, dass du deine Erfahrungen geteilt hast! Das ist super hilfreich, da es klingt genau wie das, was ich bin mit gerade jetzt zu tun. Kurze Frage, erinnern Sie sich ungefähr, wie viel Sie für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Funktioniert seitdem alles einwandfrei, oder sind Ihnen noch andere elektrische Probleme aufgefallen? Ich möchte nur wissen, worauf ich mich mit dieser Reparatur einlassen könnte.
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matthiasstern94
Hallo nochmal! Ich bin froh, berichten zu können, dass nach der Reparatur meines BMW alles perfekt funktioniert, keine Fehler mehr am Multifunktionslenkrad! Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 95 € für die Reparatur der defekten Kabelverbindung im Lenkrad. Ziemlich günstig, wenn man bedenkt, dass ich befürchtet hatte, dass es etwas viel Teureres sein könnte. Seitdem hatte ich kein einziges elektrisches Problem mehr. Alle Bedienelemente am Lenkrad funktionieren wie neu, und die lästigen Warnleuchten für die Fahrerassistenz- und Airbagsysteme sind völlig verschwunden. Mein Mechaniker hat großartige Arbeit geleistet und sichergestellt, dass alles richtig angeschlossen und kalibriert ist. Ich weiß, dass Sie sich wegen der möglichen Kosten Sorgen gemacht haben, daher dachte ich, Sie wären erleichtert zu hören, dass es nicht so schlimm war, wie es hätte sein können. Vergewissern Sie sich einfach, dass derjenige, der an Ihrem Auto arbeitet, sich mit der BMW-Elektronik auskennt, denn das ist der Schlüssel dazu, dass es beim ersten Mal richtig klappt. Lassen Sie mich wissen, wie es mit Ihrer Reparatur läuft!
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harald_jones1 (community.author)
Vielen Dank für alle Einzelheiten! Ich bin heute tatsächlich gerade vom Mechaniker zurückgekommen und wollte meine Erfahrungen mit Ihnen teilen. Es stellte sich heraus, dass mein Problem etwas komplexer war. Sie fanden sowohl eine defekte Wickelfeder als auch einen Wasserschaden im Kabelbaum. Die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 850 €, was mehr war als bei Ihnen, aber immer noch besser, als ich befürchtet hatte. Die Reparatur dauerte fast den ganzen Tag, aber ich bin mit den Ergebnissen wirklich zufrieden. Alle Lenksteuerungen funktionieren jetzt einwandfrei und diese beängstigenden Warnleuchten sind endlich weg. Der Mechaniker, den ich fand, hat alles gründlich erklärt und mir sogar die beschädigten Teile gezeigt. Ich weiß Ihre Hilfe wirklich zu schätzen, da Sie mir eine Vorstellung davon gegeben haben, was mich erwartet. Dieses Wissen hat mir viel mehr Vertrauen in die Reparatur gegeben. Das Auto fährt wieder wie neu und ehrlich gesagt ist es eine große Erleichterung, diese Warnleuchten nicht jedes Mal zu sehen, wenn ich es starte! Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Sie haben mir wirklich dabei geholfen, die Entscheidung zu treffen, das Problem richtig lösen zu lassen!
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matthiasstern94
Hallo zusammen! Ich habe tatsächlich etwas Ähnliches mit meinem 2018 BMW 530e Hybrid erlebt. Die Lenkradsteuerung ging komplett aus und ich bekam die gleichen Warnleuchten für Fahrerassistenz- und Airbagsysteme. Es stellte sich heraus, dass es eine defekte Uhrfeder in der Lenksäule war, zusammen mit einigen korrodierten Kabelverbindungen. Ich habe es letzte Woche in der Werkstatt reparieren lassen. Der Mechaniker musste die gesamte Uhrfedereinheit austauschen und mehrere Verbindungsstellen reparieren. Es handelte sich nicht nur um ein kleines Problem, da wichtige Sicherheitssysteme betroffen waren. Die Arbeit dauerte etwa 4 bis 5 Stunden, weil sie anschließend alle Lenkradfunktionen und Fahrerassistenzsysteme richtig kalibrieren mussten. Die gute Nachricht ist, dass das Problem nicht mehr auftreten sollte, wenn es einmal richtig behoben ist. Mein Auto funktioniert seit der Reparatur einwandfrei, alle Bedienelemente reagieren, und die Warnleuchten sind verschwunden. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, Erfahrung mit den modernen elektrischen Systemen von BMW hat. Ich wünsche Ihnen viel Glück bei der Reparatur.
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