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dennis_friedrich3

Lexus CT200h Rauch beim Beschleunigen

Mein 2016er Lexus CT200h Hybrid macht Probleme: Motorkontrollleuchte, reduzierte Leistung und Rauch bei starker Beschleunigung. Ich habe von Problemen mit dem PCV-Ventil gelesen. Hatte jemand anderes ähnliche Symptome mit seinem Hybrid?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Lexus CT200h aus dem Jahr 2016 zeigte Probleme wie eine leuchtende Motorkontrollleuchte, reduzierte Leistung und Rauch beim Beschleunigen. Diese Symptome wurden vermutlich durch ein defektes Kurbelgehäuseentlüftungsventil (PCV-Ventil) verursacht, das zu Undichtigkeiten im Unterdruck und einer Beeinträchtigung des Luft-Kraftstoff-Gemisches führen kann. Nachdem eine professionelle Diagnose das defekte PCV-Ventil bestätigt hatte, wurde es ersetzt, wodurch das Rauchproblem behoben und die reibungslose Motorleistung wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

rainerneumann1

Klingt, als könnte es Ihr PCV-Ventil sein. Ist der Leerlauf überhaupt unrund? Manchmal kann ein defektes Ventil zu Vakuumlecks führen, die das Luft/Kraftstoff-Gemisch durcheinander bringen. Wie viele Meilen hat es?

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dennis_friedrich3 (community.author)

Der Leerlauf ist etwas unruhig. Er geht nicht aus, aber er ist nicht mehr so ​​reibungslos wie früher. Ich bin bei 171253 km. Gibt es eine Möglichkeit, das PCV-Ventil zu testen, oder ist es eher eine Art 'ersetzen und sehen'?

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rainerneumann1

Bei diesen Symptomen, der Laufleistung und insbesondere dem Rauch ist wahrscheinlich ein defektes PCV-Ventil die Ursache. Ein Vakuumleck kann alle möglichen Emissionsprobleme verursachen. Ich würde es von einem Fachmann überprüfen lassen; er kann das Problem bestätigen und das Ventil bei Bedarf austauschen.

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dennis_friedrich3 (community.author)

Danke für den Rat! Die Werkstatt bestätigte, dass das PCV-Ventil defekt war. Hat mich 360€ gekostet, aber der Rauch ist weg und der Motor läuft wieder rund. Ich schätze die Hilfe!

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