100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

Carly Community

kurt_mystic10

Lexus ES Hybrid Kraftstoffstandsensor Problem

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2014er Lexus ES Hybrid. Er hat etwa 48948 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf, und manchmal geht der Motor sogar aus, wenn ich im Leerlauf bin. Ich habe die Codes ausgelesen, und es scheint, als ob es mit dem Kraftstoffstandsensor zusammenhängt. Könnte es so einfach wie eine Sicherung sein? Ist das schon mal jemandem passiert? Das ist so ärgerlich!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

piaswift60

Ein fehlerhafter Kraftstoffstandsensor kann definitiv diese Symptome verursachen. Zeigt der Fehlerspeicher ein unplausibles Signal vom Sensor an? Haben Sie die Verkabelung und die Anschlüsse zum Sensor auf offensichtliche Beschädigungen oder Korrosion überprüft? Eine defekte Sicherung ist der beste Fall - da würde ich anfangen.

(Übersetzt von Englisch)

kurt_mystic10 (Autor)

Danke! Meinst du mit Fehlerspeicher die Diagnosecodes, die er ausgegeben hat? Und wo genau finde ich die Sicherung für den Kraftstoffstandsensor? Ich bin mir ziemlich sicher, dass es eine gibt. Befindet sie sich im Sicherungskasten unter der Motorhaube oder woanders?

(Übersetzt von Englisch)

piaswift60

Ja, die im Motorsteuergerät (ECU) gespeicherten Diagnose-Fehlercodes (DTCs) sind das, was ich mit Fehlerspeicher meine. Wenn der Fehlercode speziell darauf hinweist, dass das Signal des Kraftstoffstandsensors außerhalb des Bereichs liegt, ist das wichtig. Der Sicherungsort ist normalerweise in Ihrer Betriebsanleitung oder in einer Abbildung auf dem Sicherungskastendeckel selbst dokumentiert. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie es selbst überprüfen können, ist ein Werkstattbesuch ratsam.

(Übersetzt von Englisch)

kurt_mystic10 (Autor)

Vielen Dank für die Hilfe! Ich habe die Sicherungsdiagramme überprüft, wie Sie sagten, und die Sicherung des Kraftstoffstandsensors gefunden. Sie war tatsächlich durchgebrannt. Habe sie ersetzt, und bisher alles gut. Die Motorkontrollleuchte ist weg, und der Leerlauf ist in Ordnung. Hat mich 52 € für die Sicherung und die Diagnose in meiner Werkstatt gekostet. Hoffentlich ist das das Ende!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: