Lexus ES Sauerstoffsensor-Fehler

Hat noch jemand einen Fehler im Heizstromkreis der Sauerstoffsensoren bei seinem 2020er Lexus ES Hybrid festgestellt? Bei 177477 Kilometern leuchtete die Motorkontrollleuchte auf, und ich habe einen leichten Anstieg des Kraftstoffverbrauchs festgestellt. Ich frage mich, ob es sich um eine fehlerhafte Verbindung handelt, wie z. B. ein beschädigtes Kabel oder einen korrodierten Stecker.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt plausibel. Der Heizstromkreis des Sauerstoffsensors ist aufgrund seiner Position im Abgassystem anfällig für Probleme. Haben Sie den Sensor und die Verkabelung auf Beschädigungen oder Korrosion untersucht? Bevor Sie den Sensor austauschen, testen Sie den Heizstromkreis, um sicherzustellen, dass er mit Strom versorgt wird. Überprüfen Sie auch andere Abgaskomponenten.

(Übersetzt von Englisch)

Könnten Sie erklären, wie man den Heizkreis testet? Ich habe ein Multimeter, weiß aber nicht, welche Pins ich am Sauerstoffsensor-Stecker prüfen soll.

(Übersetzt von Englisch)

Ich kann allgemeine Hinweise geben, möchte aber keine spezifischen Pinbelegungs-Informationen geben, falls die Tests fehlerhaft sind. Ich empfehle, das Reparaturhandbuch des Fahrzeugs zu konsultieren oder sich von einem qualifizierten Techniker helfen zu lassen. Es ist wahrscheinlich am besten, einen Fachmann in einer Werkstatt danach suchen zu lassen, um weitere Schäden zu vermeiden; er kann das Problem und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis genau bestimmen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich bedanke mich für den Rat. Ich werde einen Fachmann konsultieren, um das Problem zu diagnostizieren. Es sieht so aus, als würde die Reparatur etwa 95€ kosten.

(Übersetzt von Englisch)

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