Carly Community
helenablaze1
Lexus ES Turbolader-Aktuatorproblem
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
helenablaze1 (Autor)
Ja, das Pfeifen ändert sich definitiv mit der Motordrehzahl und wird lauter, je stärker ich beschleunige. Ich bin ehrlich gesagt noch nicht runter und habe nach Ladedruckverlusten gesucht. Worauf genau sollte ich mich bei der Suche konzentrieren? Du sagtest, du hattest ähnliche Symptome... was war der Schuldige in deinem Fall?
(Übersetzt von Englisch)
franziskahimmel10
Am Ende war es bei mir ein defektes Turbolader-Stellventil. Das Pfeifen war die entweichende Luft. Ich würde sagen, lassen Sie es professionell überprüfen. Es könnte der Aktuator sein, es könnte ein gerissener Schlauch sein, aber selbst am Turboladersystem herumzupfuschen, ohne zu wissen, was man tut, kann schnell teuer werden.
(Übersetzt von Englisch)
helenablaze1 (Autor)
Schätze den Einblick! Ich denke, Sie haben Recht, besser sicher als unsicher. Habe es heute in der Werkstatt abgegeben; es war tatsächlich der Turbo-Aktuator, genau wie Sie vermutet haben. 250€ später und sie schnurrt wieder wie ein Kätzchen. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!
(Übersetzt von Englisch)
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franziskahimmel10
Klingt bekannt. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem ES – obwohl ich mich nicht an den genauen Kilometerstand erinnern kann. Pfeifen, Zischen, Leistungsverlust... Verändert sich das Pfeifgeräusch mit der Motordrehzahl? Haben Sie nach offensichtlichen Ladeluftverlusten um den Turbolader herum gesucht?
(Übersetzt von Englisch)