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lilianblitz1

Lexus GS Heizungsgebläse-Ausfall

Okay, Lexus-Gurus, der Heizungsventilator meines 2015er Lexus GS Hybrid hat komplett den Geist aufgegeben. 58.000 km auf der Uhr. Überhaupt kein Luftstrom, weder warm noch kalt. Ich habe ihn gescannt und ja, Fehlercode-City. Ich vermute, es ist der Gebläsemotor, aber bevor ich das Armaturenbrett auseinandernehme, ist das schon mal jemandem passiert? Es macht mich wahnsinnig!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Gebläsemotor des Heizsystems eines Lexus GS Hybrid Modell 2015 funktioniert nicht mehr, es gibt keinen Luftstrom und mehrere Fehlercodes wurden erkannt. Die wahrscheinliche Ursache ist ein defekter Gebläsemotor. Bevor mit Reparaturen begonnen wird, empfiehlt es sich, die Sicherung des Gebläsemotors zu überprüfen und auf ungewöhnliche Geräusche zu hören, obwohl diese Prüfungen bereits durchgeführt wurden, ohne das Problem zu beheben. Die empfohlene Lösung ist der Austausch des Gebläsemotors, da ähnliche Fälle gezeigt haben, dass dies die notwendige Reparatur ist.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

romyfrost17

Hey, das ist mir vor ein paar Jahren fast genauso in meinem alten Volvo V70 passiert. Das Gebläse ist einfach plötzlich ausgefallen. Hast du schon die Sicherung des Innenraumlüfters überprüft? Das ist das Einfachste, was man zuerst überprüfen kann. Gab es auch irgendwelche seltsamen Geräusche aus dem Gebläsebereich, bevor es ganz aufhörte zu arbeiten?

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lilianblitz1 (community.author)

Die Sicherung ist leider in Ordnung. Und nein, keine seltsamen Geräusche. Es funktionierte eines Tages einwandfrei und war am nächsten Tag einfach… kaputt. Hatte Ihrer irgendwelche Fehlercodes?

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romyfrost17

Ja, meiner hat auch einen Code geworfen. Ich habe ein bisschen damit herumgespielt, die Verkabelung und so weiter überprüft, aber ehrlich gesagt, bin ich nicht gut in Elektrik. Schließlich habe ich mich dazu durchgerungen und es in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass der Gebläsemotor kaputt war. Die elektrische Verkabelung schien in Ordnung zu sein, aber ich bin mir nicht 100% sicher. Habe mir ehrlich gesagt eine Menge Kopfschmerzen erspart.

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lilianblitz1 (community.author)

Okay, klingt, als würde ich dem gleichen Schicksal entgegensehen. Neuer Gebläsemotor also. Meine Werkstatt vor Ort hat mir 365€ für die Reparatur angeboten, Gebläsemotor defekt, sagten sie. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen, ich weiß das wirklich zu schätzen!

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