Lexus GS Hybrid MAF-Sensor-Problem

Ich schreibe, um nach einem potenziellen Problem mit meinem 2012er Lexus GS Hybrid zu fragen. Ich habe einen hohen Kraftstoffverbrauch festgestellt, der Motor geht manchmal aus, die Motorkontrollleuchte leuchtet und beim Beschleunigen ist Rauch sichtbar. Das Auto hat 103417 km auf dem Tacho. Die erste Diagnose deutet auf einen defekten MAF-Sensor hin. Könnte ein defekter MAF-Sensor die Ursache für diese Probleme sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Hey, diese Symptome klingen übel. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Volvo S60. Motorkontrollleuchte, schlechter Kraftstoffverbrauch, alles dabei. Könnte definitiv der MAF-Sensor sein, der das Luft-Kraftstoff-Verhältnis durcheinanderbringt. Haben Sie nach offensichtlichen Lufteinlasslecks gesucht?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Eingabe. Als Sie ähnliche Probleme mit Ihrem Volvo hatten, hat der Austausch des Luftmassenmessers das Problem vollständig behoben, oder gab es andere zugrunde liegende Faktoren? Ich versuche abzuschätzen, ob ein einfacher Sensoraustausch ausreicht oder ob eine umfassendere diagnostische Bewertung erforderlich ist.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, der Austausch des MAF-Sensors hat es bei mir behoben. Aber ehrlich gesagt, angesichts all Ihrer Symptome, insbesondere des Rauchs, würde ich es von einem Fachmann überprüfen lassen. Könnten auch andere Dinge sein. Am besten ist es, auf Nummer sicher zu gehen.

(Übersetzt von Englisch)

Verstanden. Ich bedanke mich für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt vor Ort gebracht, und sie bestätigten, dass der MAF-Sensor defekt war. Die Ersatzkosten beliefen sich auf 365 €. Hoffentlich behebt dies den Leistungsabfall und den geringen Kraftstoffverbrauch.

(Übersetzt von Englisch)

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