leokoch9
Lexus GS Hybrid MAF-Sensor-Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Lexus GS Hybrid Modell 2012 weist einen hohen Kraftstoffverbrauch, Motorstottern, eine leuchtende Motorkontrollleuchte und sichtbaren Rauch während des Beschleunigens auf. Erste Diagnosen deuten auf einen defekten Luftmassenmesser (MAF-Sensor) als mögliche Ursache hin. Der Austausch des MAF-Sensors wird empfohlen, da dies die Probleme beheben könnte, jedoch wird eine professionelle Beurteilung empfohlen, um andere zugrunde liegende Probleme auszuschließen.
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4 Kommentar(e)
leokoch9 (community.author)
Vielen Dank für Ihre Eingabe. Als Sie ähnliche Probleme mit Ihrem Volvo hatten, hat der Austausch des Luftmassenmessers das Problem vollständig behoben, oder gab es andere zugrunde liegende Faktoren? Ich versuche abzuschätzen, ob ein einfacher Sensoraustausch ausreicht oder ob eine umfassendere diagnostische Bewertung erforderlich ist.
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juliansilver1
Ja, der Austausch des MAF-Sensors hat es bei mir behoben. Aber ehrlich gesagt, angesichts all Ihrer Symptome, insbesondere des Rauchs, würde ich es von einem Fachmann überprüfen lassen. Könnten auch andere Dinge sein. Am besten ist es, auf Nummer sicher zu gehen.
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leokoch9 (community.author)
Verstanden. Ich bedanke mich für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt vor Ort gebracht, und sie bestätigten, dass der MAF-Sensor defekt war. Die Ersatzkosten beliefen sich auf 365 €. Hoffentlich behebt dies den Leistungsabfall und den geringen Kraftstoffverbrauch.
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LEXUS
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juliansilver1
Hey, diese Symptome klingen übel. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Volvo S60. Motorkontrollleuchte, schlechter Kraftstoffverbrauch, alles dabei. Könnte definitiv der MAF-Sensor sein, der das Luft-Kraftstoff-Verhältnis durcheinanderbringt. Haben Sie nach offensichtlichen Lufteinlasslecks gesucht?
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