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Lexus GS Kurbelwellensensor Problem

Ich habe Probleme mit meinem 2002er Lexus GS mit Benzinmotor. Er hat etwa 202971 Kilometer auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und ich habe weniger Leistung, schlechtes Ansprechverhalten des Motors und einen schlechteren Kraftstoffverbrauch festgestellt. Die Diagnose deutet auf ein Problem mit dem Referenzwert Kurbelwelle zu Nockenwelle hin. Ich denke, der Kurbelwellensensor könnte defekt sein. Hatte das schon mal jemand?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Lexus GS von 2002 mit Benzinmotor leidet unter Leistungsverlust, schlechtem Ansprechverhalten und erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Die Diagnose zeigt ein Problem mit dem Referenzwert zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle an. Die vermutete Ursache ist ein defekter Kurbelwellensensor. Ein ähnlicher Fall bestätigte, dass der Austausch des Kurbelwellensensors das Problem behob und die normale Motorleistung wiederherstellte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte eine sehr ähnliche Erfahrung mit meinem GS. Die Symptome klingen fast identisch. Haben Sie nach Fehlzündungscodes gesucht? Die Motorsynchronisation könnte falsch sein, und das könnte auch mit der Steuerkette zusammenhängen. Angesichts dessen, was Sie beschrieben haben, ist dieser Kurbelwellensensor jedoch sehr verdächtig.

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Danke. Als Sie diese Symptome hatten, traten die Fehlzündungen über alle Zylinder hinweg auf, oder nur auf einer Bank? Und war ein defekter Kurbelwellensensor die tatsächliche Ursache?

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Ich bin nicht auf die zylinderspezifischen Daten eingegangen, aber ja, für mich hat der defekte Kurbelwellensensor all das Leid verursacht. Ehrlich gesagt, aufgrund Ihrer Beschreibung klingt das sehr vertraut. Ich schlage vor, es in einer seriösen Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie sparen Zeit und wahrscheinlich auch Nerven.

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Der Kurbelwellensensor war tatsächlich das Problem. Die Reparatur kostete etwa 340 €. Der Austausch des Sensors hat alles behoben, und der Motor funktioniert wieder normal.

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