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ralfsturm1

Lexus GS Sauerstoffsensor defekt

Hat jemand einen Ausfall der Sauerstoffsensorheizung an seinem 2013er Lexus GS Hybrid erlebt? Die Motorkontrollleuchte ging an, der Kraftstoffverbrauch stieg und ein Diagnosescan zeigte diesen Fehlercode. Ich habe den Sensor und die Verkabelung überprüft, aber nichts Offensichtliches gesehen. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Lexus GS Hybrid Modell 2013 hatte einen Ausfall der Lambdasonde-Heizung, angezeigt durch eine Kontrollleuchte und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Das Problem wurde durch einen Scan diagnostiziert, der einen Fehlercode im Zusammenhang mit der Lambdasonde zeigte. Nach der Inspektion des Sensors und der Verkabelung ohne offensichtliche Probleme wurde vorgeschlagen, die Steckverbindung auf Korrosion zu prüfen. Dem Rat folgend, bestätigte ein Mechaniker einen defekten Kabel- oder Steckeranschluss, der dann repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

richard_roth9

Hey! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Volvo C70. Motorkontrollleuchte und alles drum und dran. Bei mir war es ein korrodierter Stecker an der Verkabelung des O2-Sensors. Diese kleinen Stifte können böse werden, besonders bei Wetterumschwüngen. Vielleicht lohnt es sich, einen Blick darauf zu werfen, bevor man die Sensoren austauscht.

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ralfsturm1 (community.author)

Als Sie das Problem mit dem korrodierten Stecker an Ihrem Volvo C70 hatten, hat der Diagnosescan speziell den Sauerstoffsensor identifiziert, oder deutete er auf ein allgemeineres Problem mit dem Luft-Kraftstoff-Verhältnis hin? Gab es außer der Motorkontrollleuchte noch andere Symptome?

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richard_roth9

Der Scan deutete eindeutig auf den O2-Sensor hin, aber der Mechaniker sagte, es könnte ein defekter Sensor ODER ein Problem mit der Verkabelung sein. Er überprüfte zuerst die Verkabelung, und peng, Korrosion. Ich habe bemerkt, dass der Motor im Leerlauf etwas unrund lief. Wenn Sie sich nicht mit elektrischen Dingen auskennen, würde ich empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Das habe ich getan.

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ralfsturm1 (community.author)

Vielen Dank für den Einblick. Aufgrund Ihrer Erfahrung mit dem Volvo ließ ich die Kabel- und Steckerverbindung gründlicher untersuchen. Der Mechaniker bestätigte, dass die Kabel- oder Steckerverbindung tatsächlich defekt war, und sie reparierten sie für 95 €. Nochmals vielen Dank!

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