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karenkrause7

Lexus GX Überhitzung

Ich habe einen 2023 Lexus GX Hybrid mit etwa 160.000 km auf dem Tacho. Kürzlich ist er überhitzt. Ich denke, es könnte der Elektrolüfter sein, aber ich bin mir nicht sicher, wie ich ihn richtig diagnostizieren soll. Habt ihr Ideen, wo ich anfangen soll?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Lexus GX Hybrid Modell 2023 mit 160.000 km hat Überhitzungsprobleme. Die vermutete Ursache ist ein Problem mit dem elektrischen Lüfter, genauer gesagt ein defekter Anschluss. Es wird empfohlen, die Kabel- und Steckverbindung in der Nähe des Lüftermotors zu prüfen, da dies eine bekannte Schwachstelle ist. Das Problem wurde als korrodierter Stecker am Lüfter bestätigt und in einer Werkstatt behoben.

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4 Kommentar(e)

tobiasswift1

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Überhitzungsprobleme mit meinem alten Volvo V70. Stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Verbindung zum Kühlerlüfter war. Haben Sie die Kabel- und Steckverbindung des elektrischen Lüfters überprüft? Das ist eine häufige Schwachstelle.

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karenkrause7 (community.author)

Danke für den Tipp! Wo genau soll ich nach dieser Verbindung suchen? Ist sie leicht zu erkennen, oder muss ich eine Menge Zeug entfernen, um sie zu erreichen?

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tobiasswift1

Bei meinem Volvo war es direkt in der Nähe des Lüftermotors, aber ich bin mir beim Lexus nicht sicher. Am besten ist es, die Lüfterbaugruppe visuell zu inspizieren. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, herumzustochern, lohnt es sich wahrscheinlich, es in eine Werkstatt zu bringen. Ein defektes Kabel oder ein defekter Steckanschluss ist die wahrscheinliche Ursache.

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karenkrause7 (community.author)

Nochmals vielen Dank für die Hilfe! Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war ein korrodierter Stecker am Lüfter. Hat mich 95€ gekostet. Ich weiß den Rat zu schätzen!

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