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henrylion1

Lexus IS Beifahrersitz defekt

Hallo, ich habe einen Lexus IS Hybrid von 2014 mit 179.165 km. Der elektrische Beifahrersitz reagiert überhaupt nicht. Die Diagnose zeigt einen Fehler, aber der Sitz lässt sich nicht verstellen. Sicherungen sind in Ordnung. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Lexus IS Hybrid Modell 2014 hatte einen nicht reagierenden elektrischen Beifahrersitz, obwohl die Diagnose einen Fehler anzeigte und die Sicherungen intakt waren. Das Problem wurde aufgrund einer schwachen oder defekten Batterie vermutet, da diese zu Spannungsabfällen führen kann, die stromintensive Geräte wie elektrische Sitze beeinträchtigen. Nach einer professionellen Diagnose wurde bestätigt, dass die Batterie tatsächlich die Ursache war, und deren Austausch behob das Problem.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

johannes_blaze3

Grüße. Ich hatte eine ähnliche Situation mit meinem Lexus IS. Die Symptome deuten stark auf ein Batterieproblem hin. Eine entladene oder defekte Batterie kann elektrische Störungen verursachen, einschließlich Problemen mit den elektrischen Sitzen. Die Sitzmotoren benötigen eine ausreichende Spannung; wenn die Batterie diese nicht liefern kann, fällt der Sitz aus und ein Fehlercode kann gespeichert werden. Haben Sie kürzlich Ihre Batterie belastet?

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henrylion1 (community.author)

Danke! Ich habe die Batterie nicht belastungsgetestet, aber das Auto startet problemlos und ich habe keine anderen elektrischen Probleme festgestellt. Könnte eine leicht schwache Batterie wirklich nur den Ausfall des Beifahrersitzes verursachen? Scheint seltsam, dass der Fahrersitz einwandfrei funktioniert. Gibt es Tests, die ich selbst durchführen kann?

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johannes_blaze3

Obwohl das Fahrzeug ohne Probleme starten kann, kann der Spannungsabfall während des Betriebs von Hochstromgeräten selbst bei einer leicht schwachen Batterie erheblich sein. Angesichts der Tatsache, dass das Diagnosesystem bereits einen Fehler registriert hat, wäre es am ratsamsten, einen qualifizierten Kfz-Elektriker zu konsultieren, um eine umfassende Diagnose durchzuführen. Es ist möglich, dass das Problem von der Sitzverkabelung, dem Motor oder tatsächlich von einer schwachen Batterie herrührt. Eine professionelle Diagnose ist jedoch langfristig wirtschaftlicher, als Teile spekulativ auszutauschen.

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henrylion1 (community.author)

Vielen Dank für den ausführlichen Rat. Ich habe ihn in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war tatsächlich die Batterie! Anscheinend verursachte sie einen Spannungsabfall, der sich speziell auf den Stromkreis des Beifahrersitzes auswirkte. Neue Batterie eingebaut und jetzt funktioniert alles perfekt. Gesamtkosten: 290 €. Danke!

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