lina_hartmann92

Lexus IS Hybridmotor stottert

Mein Lexus IS Hybrid von 2016 spinnt. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Motor geht im Leerlauf zeitweise aus. Er hat 87408 km auf dem Tacho. Ich vermute ein Leck im Kraftstofftank-Entlüftungssystem, vielleicht ein defekter Aktivkohlefilter. Hat jemand schon ähnliche Probleme mit dem EVAP-System gehabt? Könnte ein defekter Drucksensor dies verursachen und einen Systemausfall auslösen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Lexus IS Hybrid von 2016 hatte Probleme mit dem Absterben des Motors im Leerlauf und einer leuchtenden Motorwarnleuchte, vermutlich aufgrund eines Lecks im Kraftstofftank-Entlüftungssystem. Das Problem wurde als defekter Aktivkohlefilter innerhalb des EVAP-Systems identifiziert. Nach dem Austausch des Filters und einer System-Rauchprüfung kehrte die Motorleistung zum Normalzustand zurück.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Das kommt mir bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane, obwohl es ein Benzinmotor war, kein Hybrid. Die Symptome waren fast identisch – Motorkontrollleuchte und gelegentliches Abwürgen. Haben Sie die Leckdetektionspumpe überprüft?

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Leckdetektionspumpe? Interessant. Das hatte ich nicht in Betracht gezogen. Wo befand sich die Pumpe an Ihrem Megane, und was war defekt? Ich versuche zu verstehen, wie das mit meinem Lexus zusammenhängen könnte. Gab es bestimmte Fehlercodes?

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Beim Megane befand sich die Pumpe in der Nähe des Kraftstofftanks. Das Problem war ein abgetrennter Schlauch, so dass das System keinen Druck aufbauen konnte. Ich konnte es nicht selbst diagnostizieren, also ging ich in eine Werkstatt. Es ist vielleicht am besten, Ihren Lexus zu einem Mechaniker zu bringen und ihn eine ordnungsgemäße Diagnose des EVAP-Systems durchführen zu lassen.

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Danke! Ich habe es zu meinem örtlichen Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht. Es war ein Leck im Kraftstofftank-Entlüftungssystem, verursacht durch einen defekten Aktivkohlefilter. Neuer Filter eingebaut, System rauchgeprüft, und der Motor läuft wieder reibungslos. Gesamtreparaturkosten: 275 €. Ich schätze den Tipp zur Lecksuche – das hat mir geholfen, den Mechaniker anzuleiten!

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