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reinhardstern1

Lexus LFA Raildrucksensorfehler

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2010er Lexus LFA, Benzinmotor. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und er geht manchmal im Leerlauf aus. Außerdem habe ich das Gefühl, dass ich etwas an Leistung verloren habe. Die Kilometerleistung beträgt 232840 km. Ich habe ihn gescannt und er zeigt einen Fehler mit dem Raildrucksensorsignal an. Könnte es nur ein defekter Sensor sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Lexus LFA aus dem Jahr 2010 hat Probleme mit der Motorwarnleuchte, dem Absterben im Leerlauf und Leistungsverlust. Der Diagnosetest zeigt einen Fehler im Signal des Kraftstoffdruck-Sensors. Das Problem liegt wahrscheinlich an einem defekten Kraftstoffdruck-Sensor. Der Austausch des Sensors behob das Problem und stellte die Leistung des Fahrzeugs wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

karen_fox27

Grüße! Ich hatte eine ähnliche Zwickmühle mit meinem alten 2012er BMW 328i, wenn auch mit einer anderen Motorkonfiguration. Die von Ihnen beschriebenen Symptome – das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte, das gelegentliche Abwürgen des Motors und die wahrgenommene Reduzierung der Motorleistung – stimmen bemerkenswert mit meinen früheren Problemen überein. Darf ich fragen, ob Sie Schwankungen im Kraftstoffverbrauch in Verbindung mit diesen Symptomen festgestellt haben?

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reinhardstern1 (community.author)

Danke für die Antwort! Der Kraftstoffverbrauch scheint normal zu sein, nichts Ungewöhnliches. Also, was genau war das Problem mit Ihrem BMW?

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karen_fox27

Ah, ich verstehe. Nun, in meinem Fall stammte das Problem von einem defekten Kraftstoffdrucksensor, genau wie Sie vermutet hatten. Angesichts der Ähnlichkeiten unserer Symptome und des von Ihnen abgerufenen Fehlercodes würde ich mich trauen zu sagen, dass ein fehlerhafter Sensor in der Tat die plausibelste Erklärung ist. Ich würde Ihnen raten, Ihr Auto zu einem seriösen Mechaniker zu bringen, um eine gründliche Diagnose und einen Sensoraustausch durchführen zu lassen. Ich befürchte, dass mein Amateurrat Sie nicht weiterbringen kann.

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reinhardstern1 (community.author)

Danke für den Einblick! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Der Kraftstoffschienen-Drucksensor wurde ersetzt, und das hat es behoben. Hat mich 240€ gekostet. Läuft wieder wie neu.

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