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Lexus LS Riemenspanner Ausfall

Mein 2002er Lexus LS mit Benzinmotor wirft mir einen Knüppel zwischen die Beine. Der Kilometerstand liegt bei 170862 km. Der Riemenspanner scheint den Geist aufgegeben zu haben, die Riemenübergabe funktioniert nicht mehr. Ich vermute, dass der Spanner selbst defekt ist. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Lexus LS aus dem Jahr 2002 mit 170.862 km hat Probleme mit dem Riemenspanner, der vermutlich defekt ist und zum Ausfall der Riemenübergabe führt. Der Spannerarm scheint festgegangen zu sein, was auf einen Ausfall des Spannmechanismus hinweist, obwohl die Riemenscheibe in Ordnung aussieht. Die Lösung bestand im Austausch des Spanners, wodurch das Problem behoben und die normale Motorleistung wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Gurtübergabe funktioniert nicht? Das ist neu für mich beim LS. Sind Sie sicher, dass es nicht nur die Spannrolle oder die Umlenkrolle ist, die die Lockerheit verursacht? Ich erinnere mich, dass bei meinem alten Camry eine abgenutzte Umlenkrolle den Riemen verrückt springen ließ.

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Guter Punkt bezüglich der Umlenkrolle. Ich habe diese überprüft und sie scheinen in Ordnung zu sein. Der Spannarm selbst bewegt sich nicht reibungslos, er ist fast blockiert. Ist es möglich, dass der Spanner so versagt, dass die Riemenscheibe noch in Ordnung zu sein scheint, aber die gesamte Spannfunktion hinüber ist?

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Ah, wenn der Spannarm feststeckt, ist das Ihr Übeltäter. Die Riemenscheibe selbst mag in Ordnung aussehen, aber wenn der Federmechanismus im Spanner defekt ist, hält er den Riemen nicht straff. Am besten in eine Werkstatt bringen.

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Vielen Dank für die Bestätigung meiner Vermutungen. Ich hatte gehofft, es wäre etwas Einfacheres, aber ein blockierter Spanner ergibt Sinn. Ich habe ihn ersetzen lassen. Es hat mich 455€ gekostet, aber die Motorleistung ist wieder normal.

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